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台東多良高架鐵路通車 最美3分鐘曝光

台東多良火車站昨天改線通車後,列車上最美視角也首度曝光,令人讚嘆不已。圖/鐵路局王志中提供
台東多良火車站昨天改線通車後,列車上最美視角也首度曝光,令人讚嘆不已。圖/鐵路局王志中提供

因應南迴鐵路電氣化工程,台東多良火車站昨天改線通車,全長2.7公里高架鐵路,最美視角也首度曝光,令人讚嘆不已。鐵道迷說:「這是南迴最美3分鐘」。

鐵道局東工處第4工程段長廖明誠表示,新高架鐵路2017年開始動工,從瀧溪沿著邊坡,緊鄰南迴公路,一直銜接到多良車站,全長2.7公里,工程總經費17億元。

他說,歷史近40年的多良1號隧道,因地殼擠壓隧道下沉,隧道高度從8公尺下壓只剩4公尺多,無法提供電氣化所需電纜線,剛好2014年配合鐵路電氣化工程,必須新建高架鐵道。

昨天零時工程人員完成高架鐵路鋪軌及切軌完成後,歷時3年的工程終於完工,早上第一班台東前往枋寮的區間列車,不再行經多良1號隧道,而是經過多良車站後,再緩緩駛入新高架鐵路。

列車視角也首度曝光,透過駕駛室車窗往外看,映入眼前的是一望無際的無敵海景,宛如漂浮在海面上,雖然過程只有3分鐘的時間,卻令人印象深刻,搭一趟絕對值回票價。

「期待很久了,終於等到火車走新高架鐵道。」台中林姓鐵道迷表示,看著火車改走新高架鐵路,感覺更貼近大海,視野更廣、更美麗了。

也有鐵道迷說,新高架鐵路依山傍海,像是盤據山頭的巨龍,和南迴改安朔高架橋藏橋於林的風貌截然不同,坐在車廂內,感覺火車宛如漂浮在海面上,說新高架鐵路是「最美高架鐵路」一點也不為過。

鐵道迷 多良 列車 火車站 南迴公路 高架橋

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影/台東多良高架鐵路 最美3分鐘視角首度曝光!

宛如巨龍游海面 最美車站多良高架鐵路通車

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