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普悠瑪超速過彎出軌釀18死 司機判4年半定讞
同案被告台鐵機務處前副處長柳燦煌、綜合調度所前所長吳榮欽一、二審皆獲判無罪，檢方也未提上訴，兩人確定無罪。
二○一八年十月廿一日，普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻覆，法院認為，尤振仲因ＡＴＰ故障，誤判列車動力已切斷，擅自關閉ＡＴＰ卻未依規定重啟，又超速七十五公里，以約一四○公里高速駛入車站大彎道路段，是造成列車出軌翻覆主因。
法院調查發現，從列車行車速率表、ＴＣＭＳ紀錄勘驗結果，監視器畫面等證據顯示，事故確實是因列車超速駛入彎道，才導致出軌翻覆，且國家運輸安全委員會、逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心的報告，也都確認尤振仲駕駛的列車在事故發生時，車速逾一四○公里，超過傾覆臨界速度。
法院認為，超速駕駛與死傷結果具因果關係，且尤振仲違反注意義務，依死傷結果、犯後態度來看，一審量刑四年六月已接近法定刑上限，二審維持原判，檢方不服上訴，最高法院昨駁回。
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