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東部旅遊變「測速之旅」?台東警局出手拆空桿 民眾拍手叫好

台東縣境內測速照相密集、部分道路速限偏低,長期引發用路人抱怨,縣警局經通盤檢討後,今年已著手移除部分測速照相空桿,盼逐步改善民眾觀感。記者尤聰光/攝影
台東縣境內測速照相密集、部分道路速限偏低,長期引發用路人抱怨,縣警局經通盤檢討後,今年已著手移除部分測速照相空桿,盼逐步改善民眾觀感。記者尤聰光/攝影

台東縣境內測速照相密集、部分道路速限偏低,長期引發用路人抱怨,不少外地遊客更直言「一路都在看時速表」,讓原本應該輕鬆愜意的東部旅行變得壓力沉重。議會近期也高度關注相關問題,認為東部國旅人潮下滑,除交通距離與住宿成本外,「測速太多、速限太亂」也是原因之一。對此,縣警局今年已著手移除部分測速照相空桿,盼逐步改善民眾觀感。

縣議員簡維國在定期會單位工作檢討時指出,目前全縣原有28支測速照相空桿,今年已拆除5支,但仍有23支尚未移除,建議警方應加快腳步,讓往來民眾及觀光客在台東開車時,不再有「處處被盯著」的壓迫感。

他表示,許多民眾反映台東道路速限設計過於複雜,短短幾公里內可能就出現25、30、40、50甚至70公里等不同速限,駕駛人必須不斷留意儀表板,容易分心,也增加行車壓力。他認為速限應朝單一化方向檢討,搭配清楚標誌與標線,真正目的應是降低事故,而非讓民眾感覺是在「抓超速、開罰單」。

交通隊表示,目前拆除空桿的預算約50萬至100萬元不等,而每拆除1支空桿,依地點與施工條件不同,約需花費10萬至20萬元,因此無法一次全面拆除,只能編列年度預算逐步辦理,但會持續朝減量方向進行。

警方也坦言,近年不少民眾與民代持續反映測速設施過多問題,因此今年通盤檢討後,優先移除部分未使用的測速空桿,希望減少民眾視覺壓力,也改善外界對台東交通環境的觀感。

事實上,去年就有旅遊網紅在環島過程中拍片分享,點名台東測速照相過於密集,部分道路速限設計也不夠合理,引發網友熱議,不少人留言認同「開車變得很緊張」、「沿路一直怕超速」,甚至有人直言,原本想到東部慢遊,結果精神比在都會區開車還累。

有民眾表示,台東風景優美,道路寬敞,本應是適合放慢步調旅行的地方,但部分路段測速設備與速限變化太頻繁,讓駕駛人一路緊盯車速,「根本沒心情欣賞風景」。也有遊客認為,測速與科技執法若設置過度,不僅影響旅遊感受,也會讓民眾擔心收到罰單,增加出遊負擔。

也有議員呼籲,交通安全與觀光發展不應對立,縣府與警方應重新檢討道路速限及測速設置合理性,在維護安全前提下,也讓民眾願意安心來台東、輕鬆慢旅行。

台東 測速

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