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新聞眼/高雄又見行人地獄 市府態度冷漠
高雄88歲婦人遇上施工、砂石車臨停,被迫走到馬路,竟斷魂在最熟悉的回家路。從砂石車駕駛到工地交管,一連串疏失犧牲行人的權益,然而事發迄今半個月,高市府各單位還在釐清「由誰究責」,冷漠的態度,如何擺脫行人地獄惡名?
依事發監視影像,王姓老婦從早市賣菜收工後走在人行道,前方封路施工,只好繞道走上馬路,為了清運臨停的砂石車要走往更路中間,除了最直接的肇事駕駛沒有行人優先觀念,直接左切發生事故,現場封路的自來水工程、負責清運颱風堆置的斷枝業者,對於行人可使用的人行道、路面空間,都未保有相當的尊重及警覺,第一時間就嚴重壓縮行人路權。
依常情而論,一般建築工地大車進出,現場須交管指揮交通,老婦家屬告知本報記者,「直到去現場招魂才看到有交管人員」,警方透過監視畫面發現,王姓老婦出事後,在巷弄的交管人員才衝出查看,都凸顯施工單位疑便宜行事,未以行人安全為優先考量。
施工封路範圍有無考量行人、在場交管人員疑未顧及、砂石車臨停地點合理性、砂石車駕駛起步沒注意周邊情況,一連串疏漏,讓老婦逐步掉入行人地獄陷阱,只是上月26日事發,未見市府相關單位著手追查、檢討現場施工安全是否亦有疏失,僅歸為死亡車禍,交給警方依刑事事件處理,令人感到冷眼以對。
高雄曾被爆出標線型人行道狹窄,還有電箱等障礙物,另有網路影片曝出女子於中正路、五福路口走行穿線,許多騎士不斷從她前後鑽過,類似行人地獄情況重複上演,此次更讓老婦無辜喪命;市長陳其邁施政雖喊出的「緊緊緊」口號,實際上市府單位一再再忽視行人安全該有的作為與檢討,不論冷漠或無知,恐都成了間接殺手。
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