鈺洲啟航貨輪擱淺野柳前早已求救 白珮茹批交通部「螺絲全鬆」
中國大陸籍鈺洲啟航輪在野柳海域載浮載沉,船上290噸油若外漏,恐嚴重危害周邊海域生態。新北市議員白珮茹表示,鈺洲啟航輪船上滿載近300噸殘油,岌岌可危,遺憾交通部螺絲全鬆,讓事故無法避免。
白珮茹指出,鈺號貨輪先前進港已有事故紀錄,交通部航港局PSC各項安全檢查是否有善盡核實鈺號船舶狀況、設備缺失、船員能力,為何才放行離港沒多久,就喪失動力求救,政府是否有掌握航船動態?
根據交通部航港局公布資訊,鈺號船在10月29日中午就求救,直到30日中午,調度拖船「浩克輪」從台中港出發,原預計午夜抵達野柳海域,又因故延至31日上午抵達基隆,而船隻早已擱淺。白珮茹質疑,從求救到擱淺逾36小時,面臨颱風或是作戰,政府應變能力是否足夠?
白珮茹表示,鈺號貨船擱淺處附近有多個敏感區,包含核二廠出海口、野柳軟絲復育區、野柳龜吼漁港,今早現場仍下雨濃霧,影響後續抽油作業,憂心重現2016年「德翔台北」北海岸觸礁造成生態浩劫。
白珮茹表示,2016年的德祥案造成青鱗魚消失,蹦火船收穫全無,漁民只好轉型觀光體驗,而造成其他北海岸漁民損失,金山漁會與航商纏訟8年,二審敗訴,判航商免賠現正上訴中,若政府疏失,百姓和生態承擔受苦,漁民保障在哪?
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