鈺洲啟航貨輪擱淺野柳前早已求救 白珮茹批交通部「螺絲全鬆」

中國大陸籍鈺洲啟航輪在野柳海域載浮載沉，船上290噸油若外漏，恐嚴重危害周邊海域生態。新北市議員白珮茹表示，鈺洲啟航輪船上滿載近300噸殘油，岌岌可危，遺憾交通部螺絲全鬆，讓事故無法避免。

白珮茹指出，鈺號貨輪先前進港已有事故紀錄，交通部航港局PSC各項安全檢查是否有善盡核實鈺號船舶狀況、設備缺失、船員能力，為何才放行離港沒多久，就喪失動力求救，政府是否有掌握航船動態？

根據交通部航港局公布資訊，鈺號船在10月29日中午就求救，直到30日中午，調度拖船「浩克輪」從台中港出發，原預計午夜抵達野柳海域，又因故延至31日上午抵達基隆，而船隻早已擱淺。白珮茹質疑，從求救到擱淺逾36小時，面臨颱風或是作戰，政府應變能力是否足夠？

白珮茹表示，鈺號貨船擱淺處附近有多個敏感區，包含核二廠出海口、野柳軟絲復育區、野柳龜吼漁港，今早現場仍下雨濃霧，影響後續抽油作業，憂心重現2016年「德翔台北」北海岸觸礁造成生態浩劫。

白珮茹表示，2016年的德祥案造成青鱗魚消失，蹦火船收穫全無，漁民只好轉型觀光體驗，而造成其他北海岸漁民損失，金山漁會與航商纏訟8年，二審敗訴，判航商免賠現正上訴中，若政府疏失，百姓和生態承擔受苦，漁民保障在哪？