陸籍貨輪輪擱淺野柳!漁民憂漏油 海委會:已拉起攔油索
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」前晚在野柳海域棄船,17名船員被海巡救援安置,昨天下午因為流錨,鈺洲啟航逐漸往岸際靠近,今天上午已在野柳岸礁石擱淺,船上3台機具,已有1台掉落卡在礁石。漁民擔心船身破損帶來油污威脅,對當地港口與生態造成嚴重負擔。海委會表示,已備妥海汙資材,並在附近港口拉起攔油索,防止油汙。
鈺洲啟航輪本月14日載運3台中櫃新購橋式起重機抵達基隆,卻在基隆港西岸碼頭撞垮1座橋式起重機,中櫃認為新橋式機已有瑕疵拒收;鈺洲啟航輪在基隆港停泊到前天,因為康芮颱風逐漸接近台灣,搭載事故橋式機在內的1台橋式機及2台卸煤機,駛離基隆港準備前往漳州。
鈺洲啟航輪前天航行到核二廠外海一帶時,因為康芮颱風外圍環流風力和海流影響,加上負載3台重機具操船困難,負載過重動力不足,前晚在野柳外海下錨待援,晚間9時許船長棄船,海巡署將船上17人全數安全救回安置。
據了解,鈺洲啟航輪棄船後,昨天下午已經流錨,逐漸往岸邊靠近,由於船隻離海岸只有300多公尺,當地漁民擔心船身若觸礁受創,一旦燃油外洩,會嚴重威脅北海岸生態。到了今天清晨,鈺洲啟航輪已經在野柳岸礁石擱淺。
全國娛樂漁船協會理事長項彥豪說,在颱風增強的風浪中,今天清晨首見光線時,鈺洲啟航輪已在野柳風景區的擱淺位置撞上岸壁,甲板上的門型吊車傾倒,「船體底部不斷撞擊礁石,結構斷裂似乎只是時間問題」。
項彥豪表示,鈺洲啟航輪擱淺破損帶來的油污威脅,將對野柳周遭港口設施以及環境的生態環境造成沉重負擔,而未來殘骸清理更將是一項龐大的挑戰。
「這次事件再次彰顯了針對大型貨輪在極端氣候中的擱淺風險,需要採取更為積極的防範措施」,項彥豪說,尤其是在應急資源調配和作業協同的時效性上,否則將只能重複「事後清理」的代價,而這樣的環境和經濟成本恐怕難以承受。
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