台64觀音山隧道火燒車？ 消防：災搶演練提升應變能力

為提升台64線觀音山隧道火災發生時應變能力，新北市消防局昨天晚上聯合交通部公路局北區養護工程分局中和工務段，於觀音山隧道舉行火災搶救演練，藉以隧道火災發生時能迅速應對，減少災害風險。

新北市消防局表示，台64線觀音山隧道全長2590公尺，東接國道1號高速公路，西行通往台61快速公路，是連接新北市五股與八里兩區重要通行隧道，也是往來台北港重要樞紐，每日平均約6萬次超高交通流量，已升為甲級隧道。

消防局指，與日俱增的車流量，不時發生火燒車事件。2015年11月中旬，一輛垃圾車行經觀音山隧道，車頭突然竄出火煙，旋即整輛車起火燃燒。司機急忙逃生沒有受傷。無獨有偶2016年4月初，一輛貨櫃車行經觀音山隧道，輪胎不明原因起火，司機趕緊開下交流道，新北消防獲報派員趕抵布水線撲滅火勢。

新北市消防局表示，為確保隧道救援效能及提升市民用路安全，新北市政府消防局昨天晚上10時許，聯合交通部公路局北區養護工程分局中和工務段，出動消防員29人、各式搶救車輛7車、工務段30人於觀音山隧道舉行火災搶救演練。

此次演練，是模擬一輛汽車在觀音山隧道內發生事故竄火，立即啟動自衛消防編組進行交通管制、初期滅火、現場狀況通報、緊急救護、交通維持、用路人疏散及隧道內消防搶救等作業。希望藉此演練提升隧道火災應變能力，確保面對隧道火災時能迅速應對。

新北市消防局第二救災救護大隊長曾天柔表示，這次演練加入電動車故障起火消防員搶救情境演練，除以滅火毯迅速覆蓋著火點，並結合新式消防設備以及遠端操控消防機器人、排煙機器人進入火場協助滅火外，同時利用紅外線探測器（TIC）進行火點探測及五用氣體偵測器，以偵測現場有無危害氣體，減少爾後災害發生風險。