太離譜!距潮州火車站牆僅5步 驚見電車線旁高吊臂作業

1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供

屏東潮州火車站南下月台隔音橋旁約10尺的1間鐵皮屋民宅,昨天上午雇高臂吊車吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台不遠處作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止;鐵路警察調查發現作業距離鐵路線路僅4公尺,因未向台鐵申請許可,且明顯影響列車行駛安全,將作妨害公眾往來安全罪究辦。

「太離譜了,當時真被嚇得冒出一身冷汗!」潮州火車站副站長邱旻杰說,昨天上午10時25分,南下的區間車剛駛進第1月台,他驚見電車線路外側空域,竟有高臂吊車進行鋼材吊掛作業,因隨時有碰觸電車線路危險,隨即通報列車暫勿駛離,並通報站長派員前往制止,它實在是太靠近了,吊車距隔音牆僅5步、約4公尺距離,如果不小心碰撞,後果難料,直到回報已停工,區間車才放行。

鐵路警察局調查,民間高臂吊掛作業距離鐵路線路4公尺,施作前並未向台鐵申請許可,且明顯影響列車行駛安全,將通知施工屋主及吊車司機到案說明,依違反刑法第185條第1項妨害公眾往來安全罪,函送屏東地方檢察署偵辦; 呼籲任何靠近鐵路路線施作工程,必須事前向台鐵提出申請,經評估無安全之虞核准後,才可進行施工作業,以免影響大眾通行安全。

站務人員說,鐵路法第61條之一規定已公告實施的禁建、限建範圍內不得施作,該棟距月台隔音橋旁約10尺鐵皮屋,在火車站改建高架前就已存在,是否在禁建、限建範圍內要調查,呼籲靠近鐵路路線的施作工程主,事前向台鐵提出申請確認是否合法和安全。

1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止,鐵皮屋距隔音牆約10公尺。記者劉星君/攝影
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止,鐵皮屋距隔音牆約10公尺。記者劉星君/攝影
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供
1輛高臂吊車昨天上午在屏東潮州火車站旁吊掛鋼材時,站務人員驚見高臂吊車竟在距月台旁作業,吊臂有碰觸電車線路危險,隨即通報列車停駛並派員制止。圖/潮州火車站提供

台鐵 屏東 火車站

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