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台9線瑞北段半年發生3起自撞車禍 警增設2處測速照相

台9線瑞北段2019年拓寬後,道路平直又寬敞,卻發生20多起自撞事故,半年來已有3起自撞燈桿死亡意外,主要原因多為酒駕、超速及疲勞駕駛。花蓮縣警局於該路段裝設2個測速照相設備,公路總局也加裝警告標誌等,避免用路人發生車禍

台9線252.8公里瑞穗北路段,昨天發生自撞事故,65歲戴姓男子駕駛一輛休旅車,沿台9線北往南行駛,行經該路段時,疑似由外側車道變換車道時,駕駛精神不濟未注意車前狀況失控,自撞路旁的燈桿,造成1死3傷意外,這是該路段近半年以來,第3起自撞燈桿死亡車禍。

花蓮縣警局指出,花東縱谷安全景觀大道台9線245至253公里、富源至瑞北路段因採無防護式路肩,具潛在風險,自2019年8月12日路段拓寬完工起,至2022年12月31日止,發生死亡交通事故8件、受傷交通事故87件;分析死亡車禍肇事原因分別為「酒後駕駛」3件、「未注意車前狀態」3件、「患病疲勞駕駛」1件及「超速失控」1件。

由於超速違規為嚴重交通事故主因,也影響用路人交通安全,花蓮縣警察局2020年向花蓮縣政府追加預算經費,增設「數位式雷達測速照相」設備,分別設置於台9線248.1公里處及250.8公里處,於今年2月7日正式啟用,截至上月28日止,兩處已取締超速違規2063件。

警方表示,依據「道路交通管理處罰條例」第40條規定,違規可處1200元以上2400元以下罰鍰,及第43條第1項第2款規定,超速達60公里以上者,可處6000元以上2萬4000元以下罰鍰,並吊扣該汽車牌照6個月。

公路總局玉里工務段指出,已於該路段中央分向綠帶界石加裝反光導標,引導及提醒用路人,也增設警告標誌、禁制標誌、指示標誌、減速標線、路燈燈桿下方張貼黃黑斜紋反光警示貼紙。對於中央分隔帶燈桿,研擬妥適提醒及防護對策,確保交通安全。

台9線瑞北段2019年拓寬後發生20多起自撞事故,警方於該路段裝設2個測速照相設備,避免超速釀禍。圖/花蓮縣警局提供
台9線瑞北段2019年拓寬後發生20多起自撞事故,警方於該路段裝設2個測速照相設備,避免超速釀禍。圖/花蓮縣警局提供
台9線花蓮瑞北段昨天發生車禍,一輛休旅車疑自撞路中間的燈桿,造成1死3傷意外。圖/鳳林警分局提供
台9線花蓮瑞北段昨天發生車禍,一輛休旅車疑自撞路中間的燈桿,造成1死3傷意外。圖/鳳林警分局提供
台9線瑞北段2019年拓寬後發生20多起自撞事故,主要原因為酒駕、超速及疲勞駕駛,警方於該路段裝設2個測速照相設備。圖/花蓮縣警局提供
台9線瑞北段2019年拓寬後發生20多起自撞事故,主要原因為酒駕、超速及疲勞駕駛,警方於該路段裝設2個測速照相設備。圖/花蓮縣警局提供

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