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台中清水臨港路車禍1死 挨批道路設計錯誤
清水區臨港路前天發生8車連環撞車禍,案發前28歲許姓男子駕駛曳引大貨車,從國道四號接臨港路,但是因為該處是下坡路段,曳引車失控衝撞前方停等紅燈的7輛車,釀1死3傷悲劇,其中一輛白色轎車被夾擊撞成廢鐵,車內女駕駛重傷仍在加護病房,女乘客急救不治。
女乘客的弟弟是清水甲南社區發展協會總幹事陳寶照,他說,前天才跟多名議員、秘書到國道四號橋下會勘交通,結束後行經車禍現場附近時,心頭一驚,隨後不到一小時,就接到姊姊喪生的噩耗,當時他跟姊姊最近距離不到百公尺,「很痛心也諷刺」。
陳寶照說,國道四號通往台中港,大型車多、載貨重,大車從國四接臨港路,約從10樓高度下降,若遇平面道路紅燈,加上煞車有問題,停等紅燈的車輛有被撞風險。
他建議,臨港路是清水區甲南、國姓等五里居民出入要道,高美、三美路口常傳車禍,附近有國中、國小,居民已陳情多年,希望國道四號下交流道到台中港,以新建高架橋連接,讓大車行駛,確保平面小車安全。
立法院副院長蔡其昌表示,國道四號延伸至西濱,是地方長期關心的建設,但因相關工程工作需要與地方政府配合,將會再次辦理會勘持續爭取中央補助,盼早日完成延伸段建設。
台中市副議長顏莉敏表示,國道四號是高速公路局權責,平面道路臨港路屬公路總局管轄,如果改善措施需台中市府協助,她一定全力支持。
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