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南橫梅蘭明隧道落石多工程卡 山友不配合管制首開罰

南橫公路梅蘭明隧道是易落石路段,本月17日下午滾落一顆比汽車體積更大巨石,幸好當時沒車輛通過,否則後果不堪設想。甲仙工務段計畫啟動梅蘭明隧道延長工程,從目前90公尺,再延長135公尺,工程經費約1億,但山區缺工缺料,已流標3次,讓工程人員相當著急。

近日山區午後多雨,17日下午2點3分,台20線南橫公路梅蘭明隧道旁突落掉一顆巨大石頭,衝擊力道猛,連落石棚也攔截不住。相隔5分鐘後,甲仙工務段長陳正偉搭的車輛途經落石路段,趕緊停車處理,第一時間啟動雙向管制,工程機具、人員趕緊投入,將落石移置到路旁,約1個半小時後,重新恢復通行。

陳正偉說,他當天是要前往埡口查看路況,途中發現落石,這是近期梅蘭明隧道落石體積最大一次,破碎前,比一輛車體積還大,萬一砸到人車,後果難料。

陳正偉表示,梅蘭明隧道落石不斷,是南橫公路梅山口到向陽管制路段間相當棘手的一段,第一代梅蘭明隧道在70、80年代施作,

工程單位近年投入不少心力在防落石棚、隧道東端刷坡工程等,東端已趨穩定,近期觀察落石範圍擴大,有必要將明隧道延長,但工程從去年招標迄今,過程不順利,因物價波動大,加上山區缺工缺料,廠商興趣缺缺,將調高工程價格,希望能早日發包,工程期間,也將拉出一條溪底便道當替代道路。

近期山區多雨,易有落石風險,陳正偉提醒民眾,雨天或雨後非必要不要入山,以免發生意外。

南橫公路高雄梅山口至台東向陽管制路段,每天下午2點後禁止進入,下午5點前要淨空,5月1日開放以來,警方多以勸導優先,但近期發現不少民眾下山延遲情況變嚴重,昨天有2輛車到晚間6點仍停在登山口,晚間6點30分左右才要通過梅山口管制站,六龜警分局依違反道路交通管理處罰條例,對山友舉發開罰,一張罰單900元,這也是南橫公路全線復通以來,高雄警方首次對不遵守公告者開罰。

南橫公路高雄梅山口至台東向陽管制路段,昨天有2輛車晚間6點30分左右才要通過梅山口管制站,六龜警分局依違反道路交通管理處罰條例,對山友舉發開罰。圖/甲仙工務段提供
南橫公路高雄梅山口至台東向陽管制路段,昨天有2輛車晚間6點30分左右才要通過梅山口管制站,六龜警分局依違反道路交通管理處罰條例,對山友舉發開罰。圖/甲仙工務段提供
近期山區多雨,易有落石風險,陳正偉提醒民眾,雨天或雨後非必要不要入山,以免發生意外。圖/甲仙工務段提供
近期山區多雨,易有落石風險,陳正偉提醒民眾,雨天或雨後非必要不要入山,以免發生意外。圖/甲仙工務段提供
梅蘭明隧道落石不斷,是南橫公路梅山口到向陽管制路段間相當棘手的一段。本報資料照片
梅蘭明隧道落石不斷,是南橫公路梅山口到向陽管制路段間相當棘手的一段。本報資料照片
梅蘭明隧道落石不斷,是南橫公路梅山口到向陽管制路段間相當棘手的一段。本報資料照片
梅蘭明隧道落石不斷,是南橫公路梅山口到向陽管制路段間相當棘手的一段。本報資料照片

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