500多輛汽機車分批上路 抗議北宜時速限40公里、區間測速不合理

台灣民間團體認為北宜公路時速限制40公里及區間測速措施不合理,發起「北宜區間乖寶寶活動」,以速限40公里行駛北宜表達訴求;警方統計,活動約莫集結500多輛汽機車,但由於車隊分批出發,也有人是從宜蘭段上北宜,車流大致順暢,車多時也有30公里速度。另外,活動期間北宜18公里處也發生汽車追撞事故,但事故原因有待警方調查。

「北宜區間乖寶寶」活動今天下午1時左右結束,新北警方再次呼籲民眾遵守交通法令,依速限行駛,並強調實施區間平均速率目的也是藉由速度管理來保障行車安全。

新北警表示,北宜公路因常有車輛超速行駛,當地居民反映飽受車輛噪音影響,往年因超速導致車輛失控的嚴重事故層出不窮。北宜首推區間測速是2019年,實施路段為19公里到23公里,實施之前,該路段往前推算10年共發生6件死亡車禍,實施之後,至今不曾發生,因此辦理延伸設置。

「就算區間測速取消,速限還在,用路人一樣還是要遵守!」有基層員警表示,區間測速只是警察執法取締違規的一種手段,就算取消,仍有定點測速、臨檢點或巡邏取締等方式可代替,只要違規,還是會依法告發。另外,也有員警表示「若用路人守法,手段存廢與否根本不重要」。

民間團體今天發起北宜區間乖寶寶爭取權益,北宜公路部分路段因爲車多,車行速度較慢,但仍有時速30公里,車流大致順暢,活動也在下午1時許結束。記者陳俊智/翻攝
民間團體今天發起北宜區間乖寶寶爭取權益,北宜公路部分路段因爲車多,車行速度較慢,但仍有時速30公里,車流大致順暢,活動也在下午1時許結束。記者陳俊智/翻攝

測速 事故 北宜公路

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