影/特斯拉撞死女童的新北蘆洲路口 七旬老婦騎車違規迴轉喪命

新北市蘆洲區今天清晨發生嚴重車禍,1名71歲老婦騎機車在環堤大道違規迴轉,遭對向直行汽車撞死,巧合的是,竟然與今年年初特斯拉轎車撞死過馬路小女孩,是同1個路口。

今天清晨7時50分左右,家住五股區的71歲吳姓老婦獨自騎乘機車到蘆洲區,在掛有禁止左轉標誌的環堤大道與永樂街38巷45弄口違規迴轉,被對向綠燈直行由37歲黃姓男子駕駛的轎車撞上。

監視器拍到轎車原本沿著內側車道行駛,在路口看見機車竄出,曾試著往右偏向外側車道閃躲,但終因車速過快閃避不及仍然撞上,接著又失控撞擊1輛停放路旁的汽車。

黃男受傷由救護車送往北市新光醫院救治,意識清醒沒有大礙,但吳姓老婦右小腿骨折、當場已無呼吸心跳,送往淡水馬偕醫院急救至8時50分宣告死亡。詳細車禍肇因仍由警方鑑識調查中。

巧合的是,同一個路口,今年1月在農曆過年前,曾發生1輛轎車駛出巷口搶快未禮讓幹道車,遇上超速特斯拉轎車閃避不及,2車碰撞後撞死無辜過馬路12歲女童的重大車禍。

當時從附近居民、里長、市議員到立法委員,全都出面指責道路設計不良,要求檢討交通設施,媒體甚至為此追問市長侯友宜,是否號誌不明顯、也沒有斑馬線緣故?

本報則直言,檢討設施的方向正確,但更關鍵肇因在人的行為,若未提升駕駛道德,再多硬體改善,幫助恐怕很有限。

果不其然,同1個路口周邊在上次事故之後,檢討會勘增設了測速照相機、行人專用道、三色交通號誌燈,最後還是因為違規駕駛行為,又喪失1條寶貴性命。

年初事故之後,現場增設行人專用道。記者林昭彰/翻攝
年初事故之後,現場增設行人專用道。記者林昭彰/翻攝
監視器拍到轎車試圖向右側閃躲,但疑因車速過快反應不及,還是撞上機車。記者林昭彰/翻攝
監視器拍到轎車試圖向右側閃躲,但疑因車速過快反應不及,還是撞上機車。記者林昭彰/翻攝
今年1月發生特斯拉轎車撞死女童同一路口,今天清晨又發生七旬老婦騎車違規迴轉被撞喪命。記者林昭彰/翻攝
今年1月發生特斯拉轎車撞死女童同一路口,今天清晨又發生七旬老婦騎車違規迴轉被撞喪命。記者林昭彰/翻攝
年初事故之後,路口增設測速照相機。記者林昭彰/翻攝
年初事故之後,路口增設測速照相機。記者林昭彰/翻攝
該路口禁止左轉,老婦卻騎機車違規迴轉,釀成死亡車禍。記者林昭彰/翻攝
該路口禁止左轉,老婦卻騎機車違規迴轉,釀成死亡車禍。記者林昭彰/翻攝

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