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LINE瘋傳!台中向上路區間測速已開罰 交大闢謠

台中市警局規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段,以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處,建置「區間平均速率執法設備」,最快明年開始執法。圖/台中市政府警察局提供
台中市警局規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段,以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處,建置「區間平均速率執法設備」,最快明年開始執法。圖/台中市政府警察局提供

近日社群軟體LINE瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰」,不少群組收到「圖文並茂」的貼心提醒,甚至有市民電話詢問交通警察大隊,「真的開罰了嗎?」台中市警局交大闢謠,區間平均速率執法設備目前仍在建置中,最快預計明年開始執法。

台中市沙鹿區向上路的長下坡路段常發生追撞車禍,甚至死亡事故。今年7月,一輛大貨車疑在下坡時煞車失靈,追撞前方轎車,造成女駕駛受傷;8月5日,同日分別發生兩起車禍,都是預拌混凝土車涉嫌追撞前車,造成駕駛受傷、車輛毀損,有網友一知道是向上路下坡,直白留言「又撞了」。

這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」,甚至有民眾打電話到台中市警局交通警察大隊詢問,讓員警忙著解說。

台中市警局交大說明,為了防範嚴重超速行為、交通事故的發生,確實規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段(全長約1.7公里),以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處(全長約6公里),建置「區間平均速率執法設備」。

交大進一步說明,該套設備預計今年11月起進行測試,還要經過驗收、檢測無慮後才能開始執法,「預計最快109年開始執法」,目前兩處路線仍在建置階段,民眾切勿太過緊張。

交通警察大隊大隊長林沐弘表示,「區間平均速率執法」有別於傳統測速照相桿,後者藉由雷達或雷射偵測車輛的瞬間車速,不少駕駛人在接近測速照相桿之前才減速,一旦通過後即加速駛離,前者大幅提升「速度控制的有效距離」,除可促使駕駛人落實使用低速檔、有效降低超速違規,更可以降低因為搶快所衍生的其他交通違規行為。

交大執法組指出,在沙鹿區向上路6段,市警局同時配合交通局所規畫「內側2車道禁行20噸以上大貨車」措施,在這次的建置案增加3處的「AI人工智慧車輛偵測全景攝影機」,能夠一併自動辨識並拍攝違規行駛在內側車道或超速的大貨車,有效防制大型車於長下坡路段造成的傷害。

這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」,讓交大員警忙著解說,最快明年才開始執法。圖/台中市政府警察局提供
這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」,讓交大員警忙著解說,最快明年才開始執法。圖/台中市政府警察局提供
台中市警局規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段,以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處,建置「區間平均速率執法設備」,最快明年開始執法。圖/台中市政府警察局提供
台中市警局規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段,以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處,建置「區間平均速率執法設備」,最快明年開始執法。圖/台中市政府警察局提供
這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」。圖/讀者提供
這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」。圖/讀者提供
這兩天社群軟體LINE許多群組在瘋傳,「向上路龍井交流道出口區間測速設置已建置完成,在路標指示牌後方,請各位大哥大姐行經該下坡路段,注意車輛限速(包括機慢車車道),以免受罰,附上照片辨識」,讓交大員警忙著解說,最快明年才開始執法。圖/台中市政府警察局提供
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台中市警局規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段,以及台61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處,建置「區間平均速率執法設備」,最快明年開始執法。圖/台中市政府警察局提供

交大 台中市 測速

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