喝酒誤事害貨輪撞碼頭? 引水人5個月內第3度闖禍

塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO) 」昨上午準備靠泊高雄港77號碼頭時,筆直朝碼頭方向撞擊,碰撞造成碼頭受損,事後航港局進行酒測,發現徐姓引水人酒測值為每公升0.19毫克,據指出,這是該名徐姓引水人5個月內第3度闖禍,不過航港局表示,引水人屬顧問性質,不是駕駛,未觸犯公共危險罪,目前也無其他法律規範,但若釐清責任,可依引水法記警告,最重可收回執照。

高雄港引水人辦事處主任吳弘毅傍晚也發出聲明,他表示,徐姓引水人執行引水業務時,疑似涉有飲用酒類一節,向社會各界致歉,並發布三點聲明:一、該事件正由航政主管機關及國家運輸安全委員會調查,辦事處及徐姓引水人完全配合主管機關調查;二、辦事處經組長會議決議,徐姓引水人即刻停止執行一切輪值領航業務,靜候調查;三、辦事處即刻要求所有引水同仁接獲執行領航業務登輪前,應自主實施酒精濃度呼吸測試,並將測試結果主動告知受領航船舶船長,並上傳辦事處存查。

高雄港務分公司指出,「現代東京輪」由領港(即引水人)引領進港,上午8點52分進入二港口防波堤,並有拖船在旁協助進港靠泊。該船通過二港口VTS信號台前方水域時,「船舶操航智慧警示輔助系統」出現航速警示訊息,管制員立即以無線電1分鐘內連續4次呼叫警示航速過快,但未獲領港回應。

該輪隨後撞上77號碼頭,造成碼頭設施受損,初步計有繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫、岸肩及岸壁冠牆等多處裂損,碼頭被撞擊處也出現鋼板樁設施凹陷受損,並有漏砂情形,已要求肇事船方立即進行堵漏。

高雄港務分公司不排除在調查釐清責任後,一併向船方求償,但尚未估算相關金額。國家運輸安全調查委員會表示,21日派出6名人員到現場立案調查,該貨櫃船需待事件調查完畢才可駛離高雄港。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO) 」撞上高雄港77號碼頭,相關單位將釐清是否引水人飲酒肇事。圖/翻攝自台灣記者聯盟資訊平台
塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO) 」撞上高雄港77號碼頭,相關單位將釐清是否引水人飲酒肇事。圖/翻攝自台灣記者聯盟資訊平台
塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO) 」撞上高雄港77號碼頭,相關單位將釐清是否引水人飲酒肇事。圖/翻攝自台灣記者聯盟資訊平台
塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO) 」撞上高雄港77號碼頭,相關單位將釐清是否引水人飲酒肇事。圖/翻攝自台灣記者聯盟資訊平台

引水人 碼頭 高雄港

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