雙鐵討7863萬 東南水泥:尊重承擔、不排除轉向包商求償

4月1日清明連假前夕,高雄市楠梓區東南水泥廠生料儲槽倒塌,壓垮電塔,連帶癱瘓高鐵左營、台南間營運,為了搶修,台鐵也被迫斷電,台鐵楠梓到新左營間雙向停止。交通部長王國材說,將向東南水泥「求償到底」,雙鐵合計將求償7863萬。對此,東南水泥發言人、資深經理黃薪翰說,東南水泥的態度就是尊重、承擔,一切依法令來行事,也不排除轉向包商來求償。

東南水泥最近忙著危機處理,也有心理準備會面臨鉅額求償等代價。東南水泥表示,此事件造成眾多旅客不便,東南公司要再次表達歉意,未來會落實加強對承包商作業人員的管理,強化拆除作業的安全性。

高雄市東南水泥拆廠意外究責,承辦檢察官日前找市府工務局科長當證人配合調查。出包的炯德營造已被勒令停業,東南水泥拆廠作業停工配合調查,廠內尚有幾座高塔型設備待處理。東南水泥表示,一切配合司法調查,後續會找更專業廠商接手拆除工程。橋頭地檢署表示,案件還在偵查階段,正持續追查,偵辦細節不便透露。

高雄市工務局長楊欽富說,建築法規對拆除工程管理強度不及新建工程,高雄市擬修訂建築管理自治條例,讓拆除工程申請不只有書面審查,必須報開工,以利列管、監督及勘驗。對此藍綠議員大多表示認同,主張如何強化執行、監工是重點,最好採分級管理。

外界質疑東南水泥廠拆除過程沒有公部門人員監督,楊欽富說,該案為求慎重今年1月有要求業主、承包商到市府開諮詢會議,本質上是私人拆廠工程,不可能派人全程盯場,但市府絕對沒放任。

市議員陳致中說,贊成修訂自治條例強化拆除工程控管,透過分級管理會是較適切作法,在保障工程安全及不要造成擾民之間取得平衡。市議員童燕珍說,工安事件頻傳,市府似乎都是出事了才有動作,修法是正確方向,如何強化執行更是重點,不能只是修法,卻未加強勞檢、安檢。

市議員林于凱主張,拆除計畫書需有技師簽章,加入第三方監督角色,確保專業、監督力度。林也說,私人公司拆除案常壓低預算,下包商能省則省,修法後,如何強化拆除監工是預防工安事件重點。

東南水泥表示,公司依法應負擔的賠償責任絕不逃避,負責到底,也會委請律師來處理後續相關事宜。

高雄市東南水泥拆廠工程意外引發社會關注,高雄市工務局長楊欽富說,目前拆除工程要申請拆除許可,但不必像新建工程一樣報開工,希望透過修訂建築管理自治條例等方式,加強列管、監督力道。本報資料照片
高雄市東南水泥拆廠工程意外引發社會關注,高雄市工務局長楊欽富說,目前拆除工程要申請拆除許可,但不必像新建工程一樣報開工,希望透過修訂建築管理自治條例等方式,加強列管、監督力道。本報資料照片
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高雄市東南水泥拆廠工程意外引發社會關注,高雄市工務局長楊欽富說,目前拆除工程要申請拆除許可,但不必像新建工程一樣報開工,希望透過修訂建築管理自治條例等方式,加強列管、監督力道。本報資料照片
高雄市東南水泥拆廠工程意外引發社會關注,高雄市工務局長楊欽富說,目前拆除工程要申請拆除許可,但不必像新建工程一樣報開工,希望透過修訂建築管理自治條例等方式,加強列管、監督力道。本報資料照片

高雄市 工安 建築

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