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肇事司機 上班0違規 私下82違規
交通部公路總局說,肇事林姓司機二○一三年六月十七日取得大客車職業駕照,無大客車駕駛違規紀錄,但個人有八十二件違規,違停、行人違規、機車違規、自駕違規等,卅三件還未結;高雄市區監理所解釋,林個人違規是從有駕照以來,其中廿三件未繳ETC通行費,幾次超速、闖紅燈。
高統公司董娘李雪娥指出,肇事林男是另名陳姓男子聘請的司機,陳旗下三輛車,兩年多前到高統靠行,起初公司接獲陳車輛有不少檢舉或取締罰單,多為超速、違規停車,提醒後次數有下降。
「誰願意翻車!」李雪娥說,公司先前以日本客為主力,受疫情影響四十多輛遊覽車減到廿多輛,五輛公司所有,其他都是來靠行,皆要求靠行車要保險、出示驗車單等,未發生過翻車。
李雪娥說,不清楚林工作狀況,調出遊覽車保養資料,去年一月至今年七月均定期保養,十一月十日進廠,維修項目為「調整煞車」。
陳男昨受訪承認是肇事遊覽車車主,今年五、六月聘請林男,屬兼職,否認林超時或疲勞駕駛。高雄市區監理所說,事故遊覽車齡八年,一般遊覽車可用到十五年左右。
由於十九名乘客是高雄市民,市府昨前往醫院慰問、致贈慰問金;出團的忘憂草旅行社表示有替乘客投保意外險等,會全力協助善後。
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