新聞眼/膝反射封殺 「逢中必反」偏離產業政策

經濟部大動作查扣拆解入台的「張雪機車」八二○—RR,對一輛沒有在台灣上路、也還沒有在台灣展店的大陸品牌機車都能夠封殺,代表執政當局典型的「逢中必反」的意識型態。

張雪機車今年會爆火,起因是八二○—RR機車,搭配外界原本不被看好的法籍車手德比斯,在二○二六世界超級摩托車錦標賽(WSBK)接連拿下六站冠軍,自此就成為台灣車迷圈的熱烈討論的話題,而八二○—RR也成為台灣機車迷心中的「神車」。

對台灣重車迷來說,即使這輛車不上路,只在賽道上或展示廳裡,近距離一睹這款冠軍機車的風采就能夠滿足。

但其實早在「張雪機車」釋放將在台灣開店信號時,經濟部馬上就表示,會查處所謂違規投資。十一日更是高效率聯合多部門組成稽查小組,查扣涉案機車。

經濟部聲稱按照現行規定,大陸製機車不得輸入台灣,即使申請常態化組裝、「化整為零」的拆分零件組裝方式也不得輸入,否則會對台灣產業及市場造成衝擊,因此不會核發相關許可,且稱後續一旦發現將嚴厲處罰。

殊不知,民進黨政府的產業政策制定,一遇大陸,「逢中必反」的意識型態就立刻啟動,不論產品品質與市場需求,這種膝式反應恐已偏離產業政策應有的理性與專業,而是服膺於政治對抗邏輯。

說到底,經濟部怕的是,台灣重車迷終於發現,如今的「中國製造」和過去的大陸廉價、山寨或品質差的刻板印象大相逕庭,取而代之的是獲得世界賽事肯定、高性價比、高CP值的大陸貨。

然而,經濟部長龔明鑫說,若大陸重機想進口到台灣,也不是不行,只要透過貿易談判就有機會。但在當前兩岸政治矛盾下,光一個「九二共識」就吵不完,要有進一步的突破難如登天,應是哄哄重機迷的水中月。

張雪機車 機車 經濟部

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