快訊

NBA/喬丹1998年冠軍賽球衣逾4億賣出 創籃球紀念品最高價

沈伯洋進軍8點檔…是否違反選罷法?中選會回應了

獨/公股投信四合一 最新四大程序底定

綠指教保機構監管失靈 北市府:依法究辦從嚴裁處

民進黨今天表示,台北市連鎖幼兒園、托嬰中心接連發生兒虐、食安及其他違規事件,顯示市府對集團式教保機構監管失靈,應建立「一處出事、全面清查」制度;台北市議員簡舒培質疑,台北市府無預警稽查夏莉絲托嬰中心時,業者負責人已在場等候,疑有通風報信情形。

台北市教育局回應,針對連鎖幼教機構管理,只要園所涉違法疑慮,即祭出鐵腕與防堵機制,採「同集團、多園所、無預警」稽查,以防業者互通聲息並擴大查核,秉持勿枉勿縱原則,依法究辦、從嚴裁處。

民進黨發言人吳崢、立委林月琴、台北市議員簡舒培今天舉行「改名繼續開、違規跨機構流竄!集團式兒虐與違規,地方政府查不查?」記者會。

林月琴表示,集團式育兒機構的爭議並非夏莉絲單一個案。凱斯教育機構2020年發生虐童事件,後來更名為美蒂思,仍傳出不當對待幼兒;勁寶兒集團旗下園所也連續違規,出現掐脖、將孩童塞入櫃子等不當行為,累計高達500次不當對待。

她說,夏莉絲集團2024年即發生不當對待事件,市府未同步清查其他分園,相關機構還將台北市長蔣萬安的感謝信作為招生宣傳,今年萬華分園又發生嚴重虐兒案,顯示主管機關仍將事件視為單一園所或個別教師問題,未針對同一集團的管理者及其他機構全面清查。

林月琴指出,部分業者同時經營幼兒園、托嬰中心及補習班,甚至跨縣市設立分園,地方政府應建立集團式監管、高風險預警及跨體系資訊串聯制度,避免違規業者藉由改名、跨機構調動人員等方式繼續經營。

簡舒培說,她6日在議會要求社會局立即前往夏莉絲托嬰中心無預警稽查,但市府卻拖延1小時才到場,業者負責人已在現場,黑髒地墊也已預先換掉,顯見內部有人通風報信,讓稽查形同虛設,令人質疑北市府涉嫌包庇。

台北市教育局發布新聞稿表示,民代以「蓋牌」、「門神」等字眼影射教育局,將不同法人、不同負責人、不同經營團隊的幼兒園稱為「連鎖集團」,與事實不符,易誤導大眾。

北市社會局說,稽查均採無預警,從未提前通知負責人,人員昨天抵達時,現場並無負責人,僅有工作人員,可能經工作人員通知,負責人後續才抵達,議員指控提前告知負責人非事實。

社會局表示,均以高於中央法規規定頻率稽查,過去半年已5度前往夏莉絲托嬰中心,未查到過期食品。議員昨天上午11時30分要求後,社會局立即派員前往,不過托嬰中心兒童用餐時間為上午11時,人員抵達時自然已過用餐時間。

北市府 簡舒培 食安

登入後開始簽到

您即將前往會員中心
登入簽到送 LINE POINTS 🪙

延伸閱讀

夏莉絲爆虐兒又遭議員質疑托嬰中心食品過期 蔣萬安說話了

夏莉絲虐童...再爆托嬰中心吃過期食品?簡舒培怒:照片看得拳頭都硬了

北市連鎖幼兒園虐童案開罰235萬、廢立案許可 2教保員解聘終身不任用

北投兒虐案知情園長罰3萬惹怒家長 教育局公布調查結果

相關新聞

全台薪資中位數不到4萬 簡志誠喊中華電信年年加薪、每胎補助8萬

行政院主計總處統計,全台薪資中位數不到4萬元,中華電信董事長簡志誠日前接受專訪指出,中華電信近年持續加薪,並提供每胎8萬元生育補助、每年3天有薪身心調適假、1天有薪生日假,以及設置在辦公場所內的18班幼教班,從薪資、專業成長到家庭照顧,全面強化員工支持。

行人地獄難解!近5年全國交通罰鍰收入漲22% 為何事故率仍高於日韓?罰單狂開背後困局

隨著台灣被外媒批評為行人地獄,政府近年強化執法,但從罰單收來的錢,是否真正被地方政府用於改善交通安全,外界難以監督。短期來看,政府應如何修法?中長期還有哪些改革之道?

國安危機 台灣人口連32個月負成長

賴清德總統將少子化定義為國家安全危機,並在五月召開國安高層會議討論對策,當時一口氣公布總經費約三八○○億元、被稱為少子化大禮包的「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」。然而,政府的政策趕不上現實人口崩壞的速度,內政部昨天公布的最新統計數據,截至今年八月底,台灣人口二三二二萬人,連卅二個月負成長;八月新生兒數七四九二人,今年前八月新生兒數累計較去年同期減少超過一萬人。

新北環狀線轉乘「更近一步」!優化轉乘動線 板橋站新增出入口上梁 預計2027年下半年啟用

新北市捷運建設持續完善轉乘路網!新北環狀線板橋站新增出入口工程今(12)日完成主體結構上梁,由市長侯友宜主持祈福儀式,象徵工程邁入重要里程碑。板橋站匯集台鐵、高鐵、捷運板南線及新北環狀線等多元運輸系統,新增出入口完工啟用後,將優化既有轉乘動線,台鐵車站至環狀線月台轉乘時間可由原約12分鐘縮短至5分鐘,節省一半時間,打造更便捷、友善的轉乘環境。 市長侯友宜表示,板橋站匯集台鐵、高鐵、捷運板南線及新北環狀線,是新北重要交通樞紐,隨著城市發展及大眾運輸路網完善,旅運需求持續成長。新北環狀線自2020年1月通車後,運量穩定提升,正式收費後每月運量約113萬人次,至2026年已達200萬人次,成長約75%;其中環狀線板橋站目前每日進出站約2.4萬人次,加上板南線、台鐵及高鐵,板橋站每日軌道運量超過18萬人次,顯示轉乘需求十分龐大。 侯友宜進一步指出,為因應持續成長的旅運需求,市府推動板橋站新增出入口,鄰近台鐵、高鐵板橋站東一門,銜接環狀線板橋站西南側,串聯台鐵、高鐵及捷運轉乘動線。工程自2025年5月27日開工,克服用地、管線及既有結構等施工難題,今日完成主體上梁。新出入口將設置2部

2026義起挺新北用新的東西把年輕族群帶回來,才有機會把傳統故事與文化再說一次——新北市客家局長劉冠吟×IF OFFICE創辦人暨創意總監馮宇

2026年新北市客家義民爺文化祭將於 10月10日(星期六)至10月12日(星期一) 在新北市政府前盛大舉行,這個從客家文化裡成長出來的傳統祀儀,在新北市經歷了39年,在當代逐漸變成一個容納所有人一起熱鬧的人文盛典。到了這兩年,隨著新北市政府客家事務局局長劉冠吟有意識地為義民祭找到現代的位置,它的面貌也有了更嶄新的變化。 去年邀請洋蔥設計,由創辦人黃家賢打造義民祭主視覺,今年則與IF OFFICE創辦人暨創意總監馮宇合作,再次創造出只屬於義民祭,充滿堅韌與守護精神的美學。劉冠吟在為義民祭構築一切視覺與宣傳素材,她首先追求「新」。她解釋,「馮宇是外省家庭的孩子,其實離客家文化圈比較遠,我反而覺得這是一個好處,因為我希望從一個有點距離的眼光去看客家傳統祭典。 我想要的是一個新的東西,因為傳統記憶每一年都需要被重新轉譯。 由一個跟這個文化不那麼熟悉的人去轉譯,就會是一個很新穎的過程,不會重複看到一樣的東西。」 她接著說明,義民爺並不像臺灣人更為熟悉的媽祖或關公,在史實上擁有大量文本以及非常具象的形象。若提及媽祖、關公,多數人的想像應該差不多。由於義民爺象徵的其實是客家人的半生

張景森挺松機遷建:民進黨不能因選舉忘掉30年來主張

台北市長蔣萬安尋求連任,拋出松山機場遷建議題。行政院前政務委員張景森今天表示,松機遷建並不是蔣萬安發明的政策。恰恰相反,這是民進黨在台北市地方選舉中,主張了30多年的政策。如果民進黨連自己過去長期主張的政策,都可以因為選舉而改變立場,選民會怎麼看?

udn討論區

共 0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。