軍公教年改八年了 退撫基金潛藏負債持續增至2.9兆

政府已於2018年啟動軍公教人員年金改革,但公務人員退撫基金潛藏負債持續增加。示意圖/AI生成 林青錦
政府已於2018年啟動軍公教人員年金改革,但公務人員退撫基金潛藏負債持續增加。示意圖/AI生成 林青錦

政府已於2018年啟動軍公教人員年金改革,但公務人員退撫基金潛藏負債持續增加。根據退撫基金2025年決算報告指出,退撫基金截至2025年底,精算未來50年負債逾4.1兆元,因近年來退撫基金績效表現佳,因而提高可提存金額1.2兆元,因此潛藏負債達逾2.9兆元。

退撫基金涵蓋軍、公、教帳戶。退撫基金2025年決算報告指出,截至2025年12月底止,參加機關(構)、學校數總計7,138個,軍公教三類參加基金人員總計61.4萬人,其中公務人員27.9萬人,占總參加人數45.41%;教育人員16.7萬人,占總參加人數27.23%,軍職人員16.8萬人,占總參加人數27.36%。上述皆為現在退撫基金尚在提繳軍公教人員,並不包含已退休、領取退休撫卹軍公教。

儘管蔡英文政府自2018年開始實施年金改,並且將改革節餘經費挹注到退撫基金,但近年來退撫基金精算未來50年給付現值(負債)仍節節高升,根據歷年決算報告,2022年負債達3兆4,896億元,2023年攀升至3.7兆元,2024年3.9兆元,2025年達4兆1,587億元。

所幸,近年來退撫基金操作績效表現優異,增加退撫基金可提存金額,由2022年可提存7,073億元,一路增加2023年8,292億元、2024年1兆136億元,到2025年1兆2,079億元,但退撫基金潛藏負債由2022年2兆7,823億元,增加到2025年2兆9,508億元。

銓敘部表示,雖然近年退撫基金投資績效表現亮眼,加上年改節省經費持續挹注下,基金規模持續成長,但基金長期負擔仍嚴峻,基金管理局將持續穩健投資運用,朝基金永續經營目標邁進。另外,去年底藍白聯手停砍公教年金,考試院估算挹注給公、教人員退撫基金金額就會分別大幅減少1,670億元、1,653億元,合計3,323億元,尚未計入未來負債。

主計總處2025中央政府決算報告指出,依據公務人員退休撫卹基金管理局以2025年12月31日為基準日,參加基金人數61萬餘人,精算50年,折現率4.5%,通膨相關調薪率1.1%等假設條件,採加入年齡精算成本法評價,精算中央政府應負擔之支出為1兆6,295億元,另地方政府為2兆5,292億元;扣除已提存基金數5,126億元,另地方政府為6,953億元後,未提存金額為1兆1,169億元,地方政府則為1兆8,339億元。

退撫基金 軍公教 年改 銓敘部

延伸閱讀

政院稱停砍公教年金增政府預算 李來希斥假議題:沒加一分一毫

公教年金補發差額惹議 劉建忻:依法辦理非單一機關權責

3.6兆!明年度總預算創新高 社福、國防雙破兆

高收入、高給付時代!壽險上半年保費淨流入破1200億 給付件數創新高

相關新聞

相對論/2027台海危機?蘇起:兩岸情勢3緊繃 洪奇昌:台灣社會2迷思

聯合報相對論重磅出發,距相對論二○○四年一月六日「誕生」已廿二載,它不只是故事,也是時代記憶,相對論細火慢燉,不必八卦字字動人。

相對論/蘇:我沒當九二共識傳教士 洪:恢復專業交流緩和對立

數據會說話。在政府禁團令下,台灣人民去年到中國大陸五百萬人次,幾乎回到疫情前的人數,交流是兩岸關係穩定的因素。

相對論/洪:皮拉提斯練核心 最怕跌倒 蘇:拉筋跑步睡眠夠 嚴防失智

一個是藍,一個是綠,他們的交集是因為兩人都自許是知識分子,知識分子可以憂局勢,但不能有政治上的藩籬。

歷史上的今天/1954年美太平洋艦隊總司令訪大陳36小時

1954年8月19日,美駐太平洋艦隊總司令史敦普上將結束訪台之行,當日上午在隆重軍禮歡送下專機離台飛馬尼拉,我國防部副參謀總長彭孟器等人親臨送行。此行史敦普上將前往大陳島的前線考察,除了軍事上之意義外,在政治上尤具重大意義,史敦普此行不僅顯示美國對大陣在遠東最前線軍事之價值已予充份重視,且暗示美國對未來的中美雙邊防衛協定的適用範圍可能把大陳金門包括在內。

藍委質疑原博館選址與進度 原民會:58億經費已到位、願景館已動工

立法院國民黨團今日召開記者會,關切國立原住民族博物館建館歷程、選址變更及目前進度。原民會表示,國立原住民族博物館是原住民族社會長期期待的國家級文化建設,籌設歷程涉及複雜及重要程序,歷時較長,從政策確認、全國選址、可行性評估,到環境影響評估、都市計畫變更等前置作業均已陸續完成,目前已進入具體推動建館階段。

移動力賦能社會服務!裕隆集團「ESG志工元年」啟動 引領員工深化永續影響力

從陪伴社區長輩共餐、走進田間記錄生物多樣性,到賦能第一線社工學習最新防詐知識,今年裕隆集團員工走訪過去鮮少接觸的社會服務現場。看似不同的志工行動,背後其實都有著同一個起點:透過「愛的里程」平台,讓企業與社會創新組織建立起長期夥伴關係,也讓永續行動從「移動支持」,逐步深化為「員工參與」。 三年前,裕隆集團推出「愛的里程數」公益創新平台,以「贊助里程」取代傳統車輛捐贈,串聯集團移動資源,支持社創組織突破服務半徑、擴大服務量能。截至目前,已有大約50間組織加入平台,回應偏鄉交通、高齡照顧、環境永續、教育培力等多元社會議題。 今年,裕隆集團正式啟動「ESG志工元年」,以平台長期累積的合作基礎為核心、深化夥伴關係,規劃至少12場深度志工行動,投入生態守護、社區關懷、專業培力及兒童教育等議題。員工不只是志工,更藉由走進第一線服務現場,理解社會需求、發揮自身專業,讓企業的核心能力和永續行動產生更深層的連結。 夥伴關係、交通移動服務 皆離不開「人」的參與 「我們觀察到,不論是企業內部,還是外部社會創新趨勢,大家逐漸走向同一個方向,那就是 SDGs第17項『夥伴關係』。」裕隆集團公共事務

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。