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立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」 電車將納入

電動車示意圖。圖/Ingimage
電動車示意圖。圖/Ingimage

電動車近年盛行,政府規畫未來將開始徵稅,立法院今天三讀通過「公路法部分條文修正案」,「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」,徵收費率及分配辦法等,由交通部會商有關單位另訂之;另外,三讀條文也明訂,公路管線或人、手孔蓋應於設置或維修後與路面齊平,抗滑值不得低於交通部所定基準。

政府為推動淨零碳排,提供電動車緩徵牌照稅和燃料稅的優惠,規畫未來再開始徵稅,若照目前「汽車燃料使用費」的名義徵收,外界認為是名不正言不順,公路法修正案今日三讀條文將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」。

三讀條文指出,公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收「公路使用養護安全管理費」。使用燃料車輛之徵收費率,不得超過燃料進口或出廠價格25%;非使用燃料車輛之徵收費率,由交通部會商財政部另定之。相關徵收及分配辦法,由交通部會商財政部定之;其有關市區道路部分的分配比例,由交通部會商內政部辦理。

三讀條文中也提到,汽車所有人若不依規定繳納「公路使用養護安全管理費」者,公路主管機關應限期通知其繳納,欠繳金額累計達900元以上,可處300元以上、3000元以下罰鍰,並停止其辦理車輛異動或換發牌照。

三讀條文還明訂,管線機構或其他工程主辦機關(構)使用公路用地設置管線或人、手孔蓋,於設置或維修後應予修復,並確實回填與鄰接路面齊平,設施抗滑值基準不得低於交通部所定之基準,平整度標準以3公尺直規檢測單點高低差不得超過正負0.6公分;違者應於限期內改善,屆期未改善者,處3萬元以上、15萬元以下罰鍰,並限期改善,屆期未改善得按次處罰。

近年有多起客運業者未投保第三責任險,導致受害人求償困難事件。三讀條文明訂,客運業者皆應投保旅客責任保險、第三人責任保險,未依規定投保者,公路、市區、遊覽車客運業可處10萬元以上、50萬元以下罰鍰;計程車客運業處3000元以上、3萬元以下罰鍰。

另外,近年年長行動不便者與長照接送需求成長,發放通用計程車牌照將比照優良計程車個人牌照,不受現有計程車牌照數量的限制。修法也增訂,公路種植行道樹、花木或設置景觀設施,應以原生種為優先。

交通部 計程車 客運業 電動車

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