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高鐵宜蘭站址第5折衷方案有共識 交通部朝向年底前定案

縣議員吳宏謀批評政治力介入選址,主張尊重專業設在四城站。記者戴永華/攝影
縣議員吳宏謀批評政治力介入選址,主張尊重專業設在四城站。記者戴永華/攝影

立法院交通委員會今天安排考察宜蘭建設,交通部針對高鐵站址提出第5折衷方案,獲多數與會者認同。交通部長王國材表示,會進一步請顧問公司針對折衷方案的宜蘭新站進行詳細評估,且因應地方期盼,朝今年底定案的目標努力。

立委陳歐珀邀請交通部今天下鄉考察建設,重點是針對高鐵宜蘭站址進行說明,今天除了原來交通部規劃評估4個站址外,更提出最新第5折衷方案「宜蘭新站」,大家發言踴躍。

交通部長王國材表示,高鐵經過宜蘭市時會有一處大彎道,如果設在縣政中心的話,高鐵經過大彎道必須放慢速度,所以才會把站址往南沿350公尺,比較靠近蘭陽溪。

出席說明會的地方民意代表大多不反對折衷方案,縣長林姿妙表示,不管是縣政中心或折衷方案,都屬於廣義的縣政中心站,縣府尊重專業,希望趕快定案。縣議員莊淑如說,第5折衷方案是縣政中心「改良版」。議長張建榮希望站址在宜蘭市,趕快定案。

縣議員林岳賢要求交通部允諾高鐵延伸宜蘭建設一定會做,站址何時可以確定站址及通車;縣議員楊弘旻與邱素梅都認為,溪南地區民眾對於宜蘭新站的接受度高。

縣議員陳俊宇及黃定和表示,由於高鐵與鐵路高架化上下層軌道,擔心對視覺景觀造成衝擊,建議交通部可以多花一點錢,改作地下化軌道。

不過,會中也有礁溪鄉縣議員吳宏謀批評,高鐵宜蘭站址的決策過程充滿政治力介入,交通部應該尊重顧問公司評估專業,選擇四城站;民眾黨黨團則要求交通部針對交通轉運方面,多編列一些經費,讓民眾轉乘更方便。

市長江聰淵遞交陳情書並要求年底以前確定站址,立委陳歐珀表示,高鐵延伸宜蘭的評估規劃原本去年底就要定案,一直拖到現在,所以他以今年底站址定案,做成會議結論。

交通部長王國材表示,請地方民眾不用擔心,行政院針對高鐵延伸宜蘭的建設一定會做,且在聆聽地方意見後,會請顧問公司針對宜蘭新站的路線及拆遷做更詳細的評估,朝年底定案的目標努力;至於未來這個站址,他認為可以叫「高鐵宜蘭站」。

縣議員陳俊宇說,如果擔心高鐵與鐵路高架化對視覺景觀造成衝擊,建議可以改走地下化。記者戴永華/攝影
縣議員陳俊宇說,如果擔心高鐵與鐵路高架化對視覺景觀造成衝擊,建議可以改走地下化。記者戴永華/攝影
宜蘭縣長林姿妙表示,第5折衷方案屬於廣義的縣政中心站,希望中央趕快確定。記者戴永華/攝影
宜蘭縣長林姿妙表示,第5折衷方案屬於廣義的縣政中心站,希望中央趕快確定。記者戴永華/攝影
縣議員楊弘旻說,四城站太遠、宜蘭站太塞,第5折衷方案對溪南居民而言的接受度高。記者戴永華/攝影
縣議員楊弘旻說,四城站太遠、宜蘭站太塞,第5折衷方案對溪南居民而言的接受度高。記者戴永華/攝影
折衷的宜蘭新站位於縣政中心以南約350公尺,位於縣議會右前方與蘭陽溪之間。記者戴永華/攝影
折衷的宜蘭新站位於縣政中心以南約350公尺,位於縣議會右前方與蘭陽溪之間。記者戴永華/攝影
交通部長王國材保證高鐵延伸宜蘭建設一定會做,朝向今年底確定站址的目標努力。記者戴永華/攝影
交通部長王國材保證高鐵延伸宜蘭建設一定會做,朝向今年底確定站址的目標努力。記者戴永華/攝影
宜蘭縣長林姿妙拜託交通部長王國材,無論站址位於哪裡,都希望趕快確定。記者戴永華/攝影
宜蘭縣長林姿妙拜託交通部長王國材,無論站址位於哪裡,都希望趕快確定。記者戴永華/攝影
縣議員林岳賢要求交通部承諾,高鐵延伸宜蘭建設「 一定要做」,並且儘速確定站址。記者戴永華/攝影
縣議員林岳賢要求交通部承諾,高鐵延伸宜蘭建設「 一定要做」,並且儘速確定站址。記者戴永華/攝影
宜蘭市長江聰淵以高鐵促進會長的名義,向部長王國材遞交陳情書。記者戴永華/攝影
宜蘭市長江聰淵以高鐵促進會長的名義,向部長王國材遞交陳情書。記者戴永華/攝影
交通部今天說明評估的高鐵宜蘭5個站址,其中增加一個折衷方案的宜蘭新站。記者戴永華/攝影
交通部今天說明評估的高鐵宜蘭5個站址,其中增加一個折衷方案的宜蘭新站。記者戴永華/攝影
立委陳歐珀安排交通委員下鄉考察建設,大家針對高鐵站址的問題逐漸獲得共識。記者戴永華/攝影
立委陳歐珀安排交通委員下鄉考察建設,大家針對高鐵站址的問題逐漸獲得共識。記者戴永華/攝影
縣議員莊淑如說,第5折衷方案就是縣政中心站的「改良版」。記者戴永華/攝影
縣議員莊淑如說,第5折衷方案就是縣政中心站的「改良版」。記者戴永華/攝影

高鐵延伸宜蘭 交通部長 王國材

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