差點釀成重大事故!傳美軍機險撞台灣民航機 一度相距僅76公尺

「南海態勢戰略感知」網站20日公布兩機兩機相差距離不足76公尺。圖/「南海態勢戰略感知」微博截圖
「南海態勢戰略感知」網站20日公布兩機兩機相差距離不足76公尺。圖/「南海態勢戰略感知」微博截圖

北京大學海洋研究院「南海態勢戰略感知」網站20日在微博發布,1架美軍空中加油機,日前在台灣西南空域成任務後,返航期間與長榮航空一架BR225航班因航線相近,兩機相差距離不足76公尺,險釀成重大事故。

網站「軍情與航空」版主施孝瑋指出,根據美軍加油機作業規定,必須維持高度在2.3萬呎,所以「南海態勢戰略感知」提供數據可能有誤。

事發於13日,KC135R加油機當時為在南海偵察的RC135W電子偵察機完成加油作業,返航時與長榮客機軌迹相交,兩機高度分別為3萬5,750英尺、3萬6,000英尺,垂直距離相差不到250英尺,也就是約76公尺的距離,情況十分危急。

國際民航組織規定,在FL290(Flight level,飛航空層,2萬9,000英尺)以上飛行的飛機,應保持2,000英尺的垂直距離,而雙方當時未達到安全距離。

「南海態勢戰略感知」指出,好在台北一位女航管及時發現了這起異常接近的情況,透過無線電警示美軍機「立即離開」,同時告知長榮客機12點鐘方向有一架不明飛機,才避免了一場災難的發生。

「南海態勢戰略感知」表示,每年美軍派遣上千架次軍機前往南海活動,並一再強調在他國近海的航行與飛越自由,拋開美方是否遵守國際法中有關「尊重沿岸國安全」這一基本義務不論,僅就本次事件,美方行為構成「飛行安全」的直接侵害,「在不能確保飛行安全的情形下,何來所謂『飛越自由』?」

北京大學海洋研究院「南海態勢戰略感知」網站20日在微博發布,1架美軍空中加油機,日前險撞台灣民航機。圖/「南海態勢戰略感知」微博截圖
北京大學海洋研究院「南海態勢戰略感知」網站20日在微博發布,1架美軍空中加油機,日前險撞台灣民航機。圖/「南海態勢戰略感知」微博截圖

美軍 長榮 南海

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