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列車頻出包 台鐵宣傳文創挨批

台鐵近年醉心推展文創,但攸關營運核心的行車安全卻屢出包。記者蘇健忠/攝影
台鐵近年醉心推展文創,但攸關營運核心的行車安全卻屢出包。記者蘇健忠/攝影

台鐵斷軌爭議尚未平息,昨天又一連發生三起行車異常,造成旅客通勤延誤。未料,台鐵對外發布新聞稿,說的不是行車異常,談的卻是首批EMU九○○型通勤電聯車今天抵台,將同步開賣周邊文創商品,挨批行車、運安頻出槌,竟還有心情和餘力宣傳文創,連台鐵內部都忍不住直言「不食人間煙火」。

昨天清晨,台鐵自強號、區間車接力故障,引發通勤族不滿。一列PP(推拉式)自強號原訂一早五時廿七分從苗栗站發車,卻因集電弓下面汽缸作用不良無法升起,後續還導致保護裝置ATP(列車自動防護系統)無法開啟,開到新竹站進行加掛。原本只誤點廿一分鐘,接著到七堵已延誤一小時。

另台區間車清晨接近六時,則因到湖口站發現車下連結線短路,需要撤換編組,也造成誤點。

一大早,自強號、區間車接力出包,未料台鐵卻在上午十一時多發布新車周邊商品開賣訊息,引來批評。

有台鐵內部人士坦言「負責行銷的人有點不食人間煙火」,近日這麼多爭議,昨天又碰到列車故障,應該低調,甚至應該一出狀況就要繃緊神經對外說明,官方新聞稿卻是在談賣周邊商品。另名台鐵官員還說「人倒楣時車子都倒楣」,話才說完,傍晚五時許又有一列PP自強號因機車出力不足退回台東鹿野站,延誤一小時。

台鐵產業工會理事長王傑說,台鐵應花更多心力解決跟修復層出不窮的列車狀況,而不是花在發布宣傳圖文,畢竟民眾更在乎的是安全,台鐵甚至可每月公布一次行車狀況,方便大眾追蹤。

台灣鐵道暨國土規畫學會說,迎接新車原來是好事,關鍵在台鐵的態度。不要每次出事就用其他新聞企圖掩蓋,好的事要張揚,但壞的也要開誠布公跟誠心道歉,以更積極的態度面對每一次事故。當願意對人民據實以告,反而能得到更多諒解,「最重要的就是台鐵面對外界的態度而已」。

台鐵 自強號

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