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新電動車放倉庫又去租機車! 立委轟中華郵政車比人多

立委葉宜津質詢時說,中華郵政公司出現車比人多狀況。記者曹悅華/攝影
立委葉宜津質詢時說,中華郵政公司出現車比人多狀況。記者曹悅華/攝影

中華郵政公司自106年度起,購置四輪電動車,同時租用機車。立委今在立法院上交通委員會上質詢說「車比人多」,無法閉著眼睛再給中華郵政預算把新車放倉庫再去租別人機車。對此,中華郵政公司說,的確有發現效能跟業務需求有差距,採購再做檢討。

立委葉宜津質疑,中華郵政出現車比人多狀況,車輛採購不符使用。106年度至112年度,七年間購置四輪電動車2200輛、機車8946輛,計畫總經費32.04億元。

葉宜津說,截至今年7月底,中華郵政已採購四輪電動車42輛、機車641輛,另外又要租機車2022輛,總投入成本1億7695萬4000元。

葉宜津說,目前中華郵政郵務士1萬310人,車輛總數含租的2022輛,共1萬2043輛,配發差異數達1733輛,呈現車比人多狀況。

對此,中華郵政公司董事長吳宏謀說,的確有發現效能跟業務需求有差距,採購再做檢討。至於買了又沒有開到的電動機場有幾輛,他說,手邊沒有數字,但大部分有在用,會再查。

交通委員會上也通過由立委葉宜津等人提出的臨時提案。

該臨時提案全文如下:

中華郵政去年高達490輛廂購置車輛,超過50天未啟用,花費5167萬5000元,閒置最長天數為632天,閒置折舊費用高達315萬1000元。109年度中華郵政公司預計編列2億1000萬元,購買電動四輪車50輛及電動機車1200輛,審計部連續兩年提出審核意見,包括郵政車輛採購審查欠嚴謹,致有新購車輛長期閒置未用,部分已屆使用年限且維修費偏高車輛未即時評估使用之效益;新型電動車配發決策未考量個投遞段性質,造成郵務士重複配發同型車,或產生溢餘車輛。請中華郵政公司對去年新購置閒置車輛與審計部審核意見兩部分提出說明與檢討,並於一個月內提出書面報告送交至交通委員會。

中華郵政 葉宜津 立法院

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