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高齡駕駛加考路考?公路總局:半年後檢討

2017-06-22 16:56聯合報 記者侯俐安╱即時報導

高齡駕駛人換照制度將於7月1日上路,滿75歲的長輩要接受認知功能測驗及體驗,交通部長賀陳旦今天下午開記者會重申「安全,不要怕麻煩」;針對過去說明會專家提出增列模擬路考、考量輕度失智症是否納管等建議,公路總局長陳彥伯表示「半年內將檢討」。

高齡駕駛心智7月1日上路。今年7月1日後,年滿75歲者、也就是民國31年7月1日(含)後出生者,最近將陸續接到換照通知,條件為體檢合格及通過認知功能測驗。陳彥伯表示,為減少新制上路後對民眾的影響,給予首次換發駕照3年緩衝期,也就是可在78歲以前完成換照即可,預估每月約有6000人。

至於在7月1日前就已經屆滿75歲者,駕照持續有效,僅針對有危險駕駛行為者(違規記點或吊扣駕照)管理,會導致違規的情形包含超速、爭道行駛、違規超車、轉彎或變換車道,裝載違規、危險駕駛、闖紅燈或紅燈右轉。

根據內政部人口統計,我國2016年底65歲以上高齡人口數已達310.2萬人,占全國人口數13.18%,今年2月產生交叉點,65歲以上人口高過14歲以下人口,可見我國已逐步邁向「高齡社會」發展。

警政署也統計,國內A1類交通事故死亡人數,近3年來70到79歲每年約有243到272人,都是各年齡層中最高,尤其75歲以上的老人家,騎乘機車死亡比率比60歲以下高出4倍,過去3年75歲以上發生A1類交通事故人數分別是64、84、86人,逐步攀升。

日本、香港、新加坡、英國、韓國、澳洲、加拿大等國家都有實施高齡駕駛管理,除了體格檢查之外,日本也從70歲以上增加交通安全講習課程,75歲增加認知功能測驗;澳洲新南威爾斯州則在85歲後增加路考、加拿大安大略省也在80歲後增加路考及交通安全講習訓練。

公路總局長陳彥伯說明我國已逐步邁向「高齡社會」發展。記者侯俐安/攝影
公路總局長陳彥伯說明我國已逐步邁向「高齡社會」發展。記者侯俐安/攝影
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駕照路考高齡駕駛

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