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日本升空未果 我「山雀衛星」今於美國升空、成功通聯

「山雀T1」今搭乘SpaceX火箭,自美西范登堡空軍基地升空。圖/太空中心提供
「山雀T1」今搭乘SpaceX火箭,自美西范登堡空軍基地升空。圖/太空中心提供

由國家太空中心(TASA)自製的立方衛星山雀T1A上月於日本升空未果後,台灣時間今清晨3時9分,「山雀T1」再搭乘SpaceX火箭Transporter-12航班,自美西范登堡空軍基地升空,57分鐘後彈射進入515公里高的低地球軌道運行,並於上午11時5分與台灣成功通聯。

太空中心指出,由TASA自行設計製造的3U(10*10*30公分)山雀T1,是TASA自行製造和整合、測試的立方衛星,搭載通訊實驗酬載,本次發射主要驗證TASA的立方衛星本體設計製造能力,如衛星姿態穩定,可進一步進行通訊實驗與船舶交通自動辨識系統測試,衛星任務壽命12個月。

太空中心說明,為使各種創新思維能透過立方衛星進行太空環境驗證,TASA著手進行立方衛星本體研發,目前山雀標準立方衛星本體平台計畫包含3U的T1、T1A、T2,另有6U的T3、T4,通過太空環境驗證後,將可穩定提供產學界作為標準立方衛星本體平台,產學界僅需研製酬載,縮短研發時程也提高成功驗證的機率,藉此提升台灣在國際太空領域的競爭力。

計畫主持人曾建凱表示,PARUS的命名靈感來自台灣特有種赤腹山雀(Sittiparus castaneoventris),象徵著我們自產的立方衛星本體,就像這些小巧的山雀,具備攜載台灣創新概念的能力,能夠飛上高空。

太空中心提到,今火箭升空後57分鐘、高度達515公里時,將山雀T1投放進低地球軌道。衛星在入軌後第30分鐘展開衛星天線與太陽能板,且於今上午11時5分與TASA地面站通聯成功,操控中心將持續接收衛星健康資料,並陸續測試本體次系統運作是否符合設計,待姿態穩定後將啟動酬載進行驗證。

「山雀T1」模擬圖。圖/太空中心提供
「山雀T1」模擬圖。圖/太空中心提供

太空 成功 衛星

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