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長榮台北飛慕尼黑今首航 林寶水:看好未來市場發展

為了給旅客驚喜,長榮首航班特別調派三麗鷗彩繪機「星空機」飛航,並請來京都米其林三星主廚中村元計,為慕尼黑航線設計的餐點。記者邱瓊玉/攝影
為了給旅客驚喜,長榮首航班特別調派三麗鷗彩繪機「星空機」飛航,並請來京都米其林三星主廚中村元計,為慕尼黑航線設計的餐點。記者邱瓊玉/攝影

瞄準疫後航空市場復甦,長榮航空今首航台北-慕尼黑航線,333個座位全滿座,這也是長榮航空10月暨台北-米蘭航線後,在歐洲又一新航點,這也讓長榮航空成為台灣飛航歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。

長榮航空今在桃機二航廈舉辦首航儀式,由長榮航空董事長林寶水、總經理嘉明總經理主持,包括外交部歐洲司長姚金祥、民航局長林國顯、德國在台協會副處長陶艾瑪(Dagmar Traub-Evans)、德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科(Axel Limberg)等人都出席參與。

林寶水表示,這條航線在政府很多單位協助下,經過多年努力才拿到這個航權,這也代表長榮在歐洲的航點擴充到六個點,未來六個點可以互相串聯,有把握歐洲和台灣間的交流會因此增加,更重要的是,我們可以把遠東區的客人經過台灣,帶到歐洲,歐洲的旅客也可以經過台灣到東南亞、東北亞,有利台灣曝光度,也對民航業發展有助力。

林寶水也說,過去多少年來,德國南部一直都沒有直飛,所以今天首航,旅客都很興奮,今天首航都是滿,回來也是滿的,接下來也都不錯,也看好未來市場,我們會繼續努力;至於未來是否會飛貨運,還會再視情況去規畫。

林國顯說,長榮航空非常厲害,疫情一解封,兩周就先後開了米蘭、慕尼黑的航線。桃機這兩年多疫情期間也花了很多力氣整建機場,包括行李系統效率的提升,一個小時可以運到1萬6千件行李,所以應該不太會像很多國家的機場,出現行李堆積如山的場面。

林國顯也表示,第三航廈去年6月開工,目前已經立了1200多根鋼柱,預估兩、三年後會有一個很大的第三航廈,屆時北美飛東南亞、飛大洋洲、歐洲往東北亞、飛中國大陸都很方便,也希望各航空公司趕快回到桃機,把網路布建起來,大家更方便,價格也會更便宜。

姚金祥則說,去年台德簽訂新的航空服務協定,增加客貨班機班次,增加兩國人民的往來和交流有助於雙方經貿往來,今天的直航是台灣飛德國第二條的直航航線,也代表台灣和德國交流關係翻開新的一頁,意義重大。

姚金祥說,去年台德雙邊貿易達到200億元,創歷史新高,相信未來隨著台北慕尼黑航線的開通,雙方交流會更密切。

長榮航空今首航台北-慕尼黑航線,不少旅客都顯得相當興奮,紛紛拍照合影打卡。記者邱瓊玉/攝影
長榮航空今首航台北-慕尼黑航線,不少旅客都顯得相當興奮,紛紛拍照合影打卡。記者邱瓊玉/攝影
瞄準疫後航空市場復甦,長榮航空今首航台北-慕尼黑航線,333個座位全滿座,這也是長榮航空10月暨台北-米蘭航線後,在歐洲又一新航點。記者邱瓊玉/攝影
瞄準疫後航空市場復甦,長榮航空今首航台北-慕尼黑航線,333個座位全滿座,這也是長榮航空10月暨台北-米蘭航線後,在歐洲又一新航點。記者邱瓊玉/攝影

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