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看好旅遊需求 新加坡旅遊局估:郵輪載客率可望回升

APEC海運專家小組關鍵主題線上會議與會者合照(第二排右二,海運專家小組主席Motohisa ABE)。圖/航港局提供
APEC海運專家小組關鍵主題線上會議與會者合照(第二排右二,海運專家小組主席Motohisa ABE)。圖/航港局提供

受到疫情影響,全球旅遊業遭重創,其中郵輪更因染疫風險高,而首當其衝。交通部航港局昨舉辦APEC TPT-WG海運專家小組(MEG)關鍵主題會議,以視訊方式邀集國際組織及APEC海運專家逾百名與會者,分享交流新冠肺炎疫情下各國郵輪產業現況,以及疫後重啟郵輪產業之政策措施。

航港局表示,APEC區域內諸多會員體如澳洲、加拿大、美國、日本、新加坡等,為郵輪產業重鎮,隨著各國進入疫苗施打,社會緩步解封,如何在推動郵輪產業復甦的同時,提升郵輪產業的韌性,為區域內各國共同的政策挑戰,昨會議則是集中討論郵輪產業復甦議題。

與會的國際郵輪協會(CLIA)大洋洲常務董事Joel Katz表示,郵輪產業的復甦,仰賴郵輪產業、政府、健康衛生單位與港口等通力合作,國際郵輪業已有共識,將以乘客、組員與目的地之健康安全為優先考量,分階段地邁向復航。

日本國土交通省處長HIRASAWA Ko表示,去年底日本已針對郵輪安全與健康發布中期檢視報告,亦持續進行人員訓練,提升疫後郵輪運作能力。

新加坡旅遊局郵輪業務主任Annie Chang則說,由於旅遊需求持續強勁,估計未來一兩年間,郵輪載客率將可回到疫前約8成的水平;泰國林查班港支援服務處主任Tienchai Makthiengtrong則提到,泰國正推動「普吉島沙盒模式」,有條件向完整接種疫苗者開放旅遊服務。

郵輪 日本 APEC

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