快訊

獨/台中地院出現「中國大陸律師」一度驚動法界 偵辦結果出爐

無懼美方威脅?伊朗副外長稱川普「推文很多」 下一輪美伊和談未敲定日期

前主播吳中純驟逝…獨生女現身丁噹演唱會 含淚吐心聲:她在我們身邊

航空業搶人才 長榮、華航各招逾160名機師

華航現職機師暢談報考準備歷程、受訓內容及多年實務經驗,鼓勵飛行夢想逐步化為具體行動。圖/華航提供
華航現職機師暢談報考準備歷程、受訓內容及多年實務經驗,鼓勵飛行夢想逐步化為具體行動。圖/華航提供

隨著全球航空市場持續復甦與航網拓展,國籍航空公司加速布局飛行人才。長榮航空與中華航空今(7)日均參與國立台灣大學校園徵才博覽會,透過招募說明與現役機師經驗分享,吸引許多學生了解機師職涯發展。兩家公司今年皆規劃招募超過160名機師,希望為未來機隊擴張與航班運能提升儲備飛行人力。

長榮航空表示,因應航空市場需求持續成長,以及新機陸續交付與新航點拓展,今年計畫招募近160名機師,並採全年開放報名方式。報考者須具備兩年內有效英文檢定成績,例如多益650分以上,口說及寫作測驗各140分以上。通過各階段評選後,錄取者需接受完整飛行訓練,包括地面學科、基礎飛行訓練及進階訓練與機型轉換訓練等三階段課程,整體訓練時間約兩年,結訓後將以副機師身分投入航班執行。

長榮航空在活動現場也邀請三名現職機師與學生交流,分享自身從報考、訓練到正式執飛的經歷,並針對學生關心的報考資格、職涯規劃及生活型態等問題進行說明。公司指出,「飛航安全」是長榮航空最核心的價值,而飛行專業則需要長期訓練與高度責任感,因此公司建立從學科、模擬機到實機飛航的完整訓練制度,一切依照國際飛航標準執行。

在機隊布局方面,長榮航空目前擁有89架機隊,包括80架客機及9架貨機,其中波音787機隊已達21架,未來規劃在2033年前增加至34架。此外,公司也將於2027年至2033年間引進24架空中巴士A350-1000廣體客機,以及18架A321neo窄體客機,以強化長短程航線運能。

中華航空今年也全面展開2026年度機師招募計畫,預計延攬超過160名機師。華航表示,隨著航空市場穩定成長及國際航網持續拓展,公司正迎接新一代波音787機隊加入營運,同時持續引進A321neo及A350客機,因此需要更多飛行人才支援未來營運需求。

在台大徵才活動中,華航同樣安排現役機師到場分享飛行員養成過程,說明從報考準備、受訓課程到實際飛行工作的內容,讓學生能更具體了解飛行職涯。現場機師指出,飛行員的工作不僅代表翱翔天際的成就感,更肩負領導責任與守護飛航安全的重要使命。

華航指出,培訓機師招募同樣採全年開放報名,報考者須具備中華民國國籍及國內戶籍,並擁有國內外大學學士以上學位,不限科系背景,同時需提供兩年內有效英文檢定成績,並通過民航局航醫中心甲類航空人員體檢。甄選流程包含心理測驗、紙筆測驗、中英文面試及綜合評量等階段。

錄取後,培訓機師將先在公司內進行業務見習,再前往合作飛行學校接受飛行訓練。華航也規劃自4月起在台北、新竹、台中、台南及高雄等地舉辦培訓機師說明會,並歡迎具有飛行經驗的機師報考,擴大延攬不同背景的人才。

華航指出,公司長期深耕校園人才招募,持續培養航空產業專業人才,並提供完整訓練制度與職涯發展機會。隨著航空產業逐步復甦與機隊更新,飛行人才需求也同步增加,航空公司希望透過校園交流與招募活動,吸引更多年輕世代投入飛航產業,為未來航空發展培養新一代飛行員。

長榮航空攤位現場招募團隊細心解說機師招募流程、培訓內容與未來升遷發展方向。圖/長榮航空提供
長榮航空攤位現場招募團隊細心解說機師招募流程、培訓內容與未來升遷發展方向。圖/長榮航空提供

長榮航空 華航

延伸閱讀

AI新世代跨域畢業生看過來!遠傳擴大校園徵才

夢想起飛 華航2026年招募逾160名機師新星

長榮航空前進校園 招募百名機師

半導體業搶人 ASML 啟動2026校園徵才計畫招募逾600 名

相關新聞

公司給資遣費就得走人?律師搖頭:多數人第一步就錯了

「老闆把資遣費都給你了,你就一定要走人嗎?」這個看似直覺的問題,答案其實未必如多數人所想。律師劉韋廷近日透過臉書發文指出,多數人第一步就答錯,關鍵從來不在「有沒有給錢」,而在「有沒有符合法律」。

公務員鐵飯碗生鏽? 他揭公職5大崩壞關鍵 網友嘆:就餓不死

近年公職吸引力是否下滑,引發社群與媒體持續關注。一名網友在「Dcard」論壇發文直言「公務員根本沒優勢啊」,重新檢視過去被視為「鐵飯碗」的工作價值,貼文迅速引發討論。

她在台積電待3年想離職 網提1條件勸三思:贏過很多傳產工程師

不少人將進入台積電視為職涯目標,但也有人在高壓環境下萌生離職念頭。一名29歲女網友近日在Dcard發文表示,自己文學院學士畢業,曾在矽品精密工業任職1年,目前在中科台積電擔任工程技術員(OP)已3年,近期因工作壓力,開始思考「下山」的可能。

菜鳥IG曬工作證「1畫面」被處分 網搖頭:簽了保密協議還敢發

隨著社群媒體普及,許多年輕世代習慣將生活點滴與職場動態分享在網路上,但若沒有拿捏好分寸,恐怕連第一份薪水都還沒領到就先砸了飯碗。近日,一名日本電視台的菜鳥員工才剛入職4天,就因為在Instagram上發布了一篇喜迎新工作的貼文,慘遭公司下達懲戒處分,引發網路熱烈討論。

職場藏年齡歧視?履歷超過40歲就刷掉 大票人反讚:最好用的一群

年齡歧視在求職市場引發熱議,許多企業在篩選履歷時,40歲以上求職者往往遭淘汰。儘管部分人認同這一現象,但也有不少網友堅信,擁有豐富經驗的年長人才在當前經濟環境中依然具有競爭力。

他嘆AI衝擊職場「文組地獄來了」一票人反駁:工程師也難逃

隨著人工智慧(AI)快速發展,社會對學科選擇的討論再度升溫。有一名網友在Dcard發文表示,在以科技產業為主軸的台灣,理工背景原本就具優勢,而過去被戲稱為「地獄模式」的文組,如今在AI時代恐面臨更嚴峻挑戰。

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。