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要懂英日語!台鐵徵車勤服務員起薪僅3萬 挨轟剝削勞工

隨著台鐵EMU3000新自強號陸續加入營運,台鐵昨公告甄選車勤服務員,總計正取30名,備取70名,月薪3萬256元,不過需具有英語能力全民英檢中級、多益550分以上(或相當等級合格者),或日語能力檢定(舊制3級、新制N4)等條件,遭網友諷刺有這樣子的條件,誰要去當車勤服務員,還有網友質疑薪水也太低了吧。
對此,台鐵表示,車勤服務員雖然薪水是3萬餘元起跳,不過若再加上浮動勞酬,每月起碼可領到三萬五千元,再加上年終獎金、考成獎金等,福利其實都不錯。
不過據了解,台鐵在110年時,也曾大規模徵選車勤服務員,當時正選20名,且主打由華航培訓後再上線服務,不過事隔逾一年,當初錄取的20名車勤服務員中,已有5人離職。
台鐵表示,離職同仁中,有不少是來自航空業,隨著疫情趨緩,國境解封後,就回到航空業了,整體來講,車勤服務員的離職率都不是很高。
台鐵也提到,110年徵聘時,當時起薪是2萬5380元,再加上相關浮動勞酬,不過因交通部有核定台鐵局低薪基層員工調薪至3萬元以上,因此整體起薪調高至3萬256元。
不過儘管台鐵強調福利佳,但仍有不少網友質疑,3萬起薪,還不如去跑外送,也有網友批評,3萬元還要會英、日語,政府帶頭剝削勞工,保全的薪水都比車勤服務員來得高。
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