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掛蛋掰掰!長榮航空年終1.5個月 華航尚未定案

長榮航空示意圖。圖/長榮提供
長榮航空示意圖。圖/長榮提供

新年將至,各公司年終成為關注焦點。長榮集團今天年終入帳,長榮海運有員工領到40個月年終獎金,讓人羨慕。至於長榮航空去年未核發年終獎金,今年內部員工透露有1.5個月,雖然不比以往,但「比起去年掛蛋已經很好了」。對此,長榮航空僅表示,年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。

至於中華航空的年終獎金,則尚未發放。華航說,公司年終獎金尚未定案,依團體協約已於12月份發放全體員工一個月年度獎金,並將依循往例於農曆年前與企業工會共同協議。

華航企業工會理事長劉惠宗說,1月初才會跟公司談年終跟調薪,工會認為全年賺滿多的,所以年終應該會高於長榮,「低於1.5個月絕對不同意」;加薪部分,目標是4%的調薪,比照軍公教。

有長榮地勤向本報表示,「打開年終很驚喜」、「很感恩」,畢竟去年受到疫情影響,年終「掛蛋」。另有空服員表示,盡管以往年終上看4個月,但疫情期間、客運又經歷停擺的狀況下,還可以有錢入帳,很感謝公司。

新冠疫情打壞「薪」情,被視為「海嘯第一排」的航空業受重創。去年長榮航空未發年終,華航經企業工會與資方協調後達成共識,發給每位員工三節獎金1萬元與3萬元的春節獎勵金。隨著疫苗覆蓋率增加,航空業預期漸進復甦。

長榮 華航 疫情

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