聯結車駕駛月薪10萬起跳?內行人透露:保底淨賺7萬以上

聯結車駕駛月薪高,但也有高工時、高風險的缺點。 圖/PIXABAY
聯結車駕駛月薪高,但也有高工時、高風險的缺點。 圖/PIXABAY

高薪職業人人嚮往,但其中甘苦只有自己知道。有網友想從事聯結車司機的工作,發文詢問月薪是否都能破10萬,結果釣出不少內行人討論,認為即便有高月薪,還是要衡量一下該職業的辛苦與風險是否能夠接受。

網友發文詢問聯結車司機是否可月入10萬以上。 圖/截自PTT
網友發文詢問聯結車司機是否可月入10萬以上。 圖/截自PTT

原PO表示,爸爸是從事工業再慢慢創業發家的,而他覺得開車很帥,又聽說聯結車司機的月薪是10萬起跳,認為可以投入工業相關職業,也算有個專長。對於原PO的疑問,不少網友肯定表示,月薪至少10萬,甚至20萬、30萬的也有,「一天2~3趟,一個月大概有破10萬」、「目前看到的,月入三十萬,比科技業好賺」、「多跑肯定有」、「貨櫃來說一個月20萬起跳剛好,可是油錢保險維修自己承擔」、「大車駕駛月收至少10萬起跳,扣掉保險、胎油保養每月約3萬左右,其實保底淨賺7萬元以上,不是最高唷是最少」。

但網友們也把醜話說在前面,「先學會搬貨,整車的貨自己裝卸一次看看」、「有的司機還要兼開堆高機上下貨」、「幾乎全年無休才可能」、「是可以,但很辛苦,倒不如去工地」、「要有駕照,要有車,要懂車要會保養自己包辦大小事,要會上下貨,工時長」。

除了辛苦外,網友提醒公司車和私人車的收入有差,「車頭是你自己的,靠行就一定會有,但油錢你自己包」、「要有自己的車,但車頭都百萬起跳」、「私人有人脈破10萬不是夢,私人沒人脈能打平偷笑,靠車行就4~8萬不穩 跟石化廠或物流簽約(車租賃)穩定5~6萬但作息正常。以上是講純賺的」。

此外,網友更細數其他缺點,「風險高,不能置產」、「這車困擾很多也很危險,不要只看到薪資就高潮」、「撞一次賠光你一輩子存款」。該文更意外釣出大車肇事的業界作法:「有一說是這種大車大學長的都有組類似工會聯盟,會員定期繳費,此費用是如果真的發生碰撞事件用這些費用去cover賠償,同時降低當事駕駛的負擔程度」。

高薪 工時

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