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屏東台鐵號誌連3天故障 立委徐富癸批故障成本不能一直由旅客承擔

台鐵表示,檢討發生主因是部分舊型計軸器使用10年以上,連日大雨泡水又遇日曬,水氣侵入內部電路,內部參數值會跳回初始值,造成異常需重置,已完成系統更新標案,預計11月起汰換。圖/台鐵提供
台鐵表示,檢討發生主因是部分舊型計軸器使用10年以上,連日大雨泡水又遇日曬,水氣侵入內部電路,內部參數值會跳回初始值,造成異常需重置,已完成系統更新標案,預計11月起汰換。圖/台鐵提供

台鐵屏東站到南州之間,連3天號誌故障,造成屏東、潮州始發列車延誤,屏東縣立委徐富癸要求台鐵盡速修復,全面檢討,故障成本不能一直由旅客承擔,這類可歸責於設備的異常延誤,應給旅客合理的退費或補償。

台鐵屏東站到南州站連3天號誌異常延誤,本月4日中午11時發生,5日是上午10時37分,今天6日是中午11時18分發生。台鐵指出,5日受號誌故障事件影響38列次1041分。6日截至下午1時半,影響44列次,每列次平均延誤30到40分鐘。

號誌異常原因,台鐵表示,經檢討發生主因是部分舊型計軸器使用10年以上,連日大雨泡水後又遇日曬,水氣侵入內部電路,內部參數值會跳回初始值,造成異常需重置,已完成系統更新標案,預計11月開始汰換。

台鐵指出,短期已緊急採購新型計軸器進行更換及系統調校,因原系統為雙系互為備援,為降低系統故障對行車運轉影響,將優先修復1系,以降低對列車延誤影響。

立委徐富癸表示,屏東鐵路號誌狀況不斷,鄉親搭火車,三不五時碰上號誌異常、列車延誤,他向台鐵提出,這類可歸責設備異常延誤,應全面檢討改善。他提醒台鐵,設備是台鐵,故障成本不能一直由旅客承擔,這類可歸責於設備的異常延誤,應給旅客合理的退費或補償。

台鐵屏東站到南州之間,連3天號誌故障,造成屏東、潮州始發列車延誤,屏東站今6日下午情況。記者劉星君/攝影
台鐵屏東站到南州之間,連3天號誌故障,造成屏東、潮州始發列車延誤,屏東站今6日下午情況。記者劉星君/攝影

台鐵 屏東 徐富癸

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