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高鐵近年最大延誤!交長、立委卡在高鐵上…交委會延後75分鐘

高鐵苗栗路段發生道岔訊號異常,目前該路段採單線雙向方式運行,各車次約有20分鐘以上延誤,旅客在月台苦等列車。圖/讀者提供
高鐵苗栗路段發生道岔訊號異常,目前該路段採單線雙向方式運行,各車次約有20分鐘以上延誤,旅客在月台苦等列車。圖/讀者提供

高鐵今早因苗栗路段發生訊號異常,導致各車次約有20分鐘以上延誤,連交通部長陳世凱都卡在高鐵上,無法準時趕赴今早9時開始的立法院交通委員會,最終會議延後75分鐘再開始。交通部坦言,此次事件為高鐵近年來發生最嚴重的延誤狀況,已通報運安會及鐵道局查察原因,另高鐵今早8時也宣布更改全線班表。

立法院交通委員會原定今早9時審查115年度交通部預算,但受到高鐵訊號異常影響,多位立委無法順利準時到委員會,包含召委林俊憲、立委徐富癸、立委陳素月等,就連交通部長陳世凱都卡在高鐵上,交委會延後15分鐘開始,由另一位召委黃健豪宣布開始,並檢討高鐵今早事件,並由代理召委李昆澤宣布會議休息15分鐘,早上10時15分再開始開會。

立委李昆澤表示,此次事件影響非常大,高鐵日均載客量高達24萬人次,重要假日甚至突破30萬人次,不只是今天的交委會受到延誤,民眾工作、生活、上課也有重大影響衝擊。根據統計,2024年高鐵行車異常有25件,2025年有43件,今年至迄今也發生多次延誤,今天再發生這樣的情況,認為高鐵要盡早改善。

立委洪孟楷說,高鐵今天號誌異常,算是近年少見狀況,料敵從寬,現在高鐵列車可能無法法停下來搶修,今天整是無法正常對號車次,都改南下、北上每小時三班自由座,針對中午、下午及晚間將搭乘的乘客也應該適時預告,讓民眾能提前因應。

立委黃健豪則說,這種資訊串流,手機簡訊都沒有收到通知,應該提前通知;退票無法透過手機退票,現場排隊退票每人要7至8分鐘才能退,高鐵應變能力要加強。

交通部次長林國顯表示,高鐵因號誌故障宣布今早8時起,南港左營改為全車自由座,高鐵公司同步成立應變中心,台鐵成立二及應變中心採取接駁,另也對外說明退票規定,列車每小時3班對開運作,預計晚間才能進行全面巡檢。

林國顯說,高鐵早上8時起宣布更改全線班表,現在也通報運安會、鐵道局全面查查原因,及時修復會盡快說明,目前將為運作無法維修,能提早完成就會提前宣布恢復正常。

公共運輸及監理司長胡迪琦則補充,根據鐵道局了解,本起事件為高鐵近年來發生最嚴重的延誤事件。

事實上,高鐵在2013年4月25日也曾發生重大延誤事件,成為通車6年來,首度因非天災(地震、颱風)導致大規模全線停駛事件。

主因為台中站區電子聯鎖系統(號誌設備)異常,導致清晨首班車起無法發車,全線停駛約4小時,至上午約9時30分起陸續恢復台北至新竹區間營運,上午11時30分全線恢復正常。 總計取消南下21班、北上23班,共44列次取消,影響約3萬5千名旅客。

高鐵 陳世凱 交通事故 班次

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