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高鐵苗栗站跳蛙式停靠班次?交通部:轉請台灣高鐵評估

台灣高鐵苗栗站目前停靠班次均為「站站停」,縣政府今天在北台8縣市區域發展推動委員會副首長會議提案,建議部分列車採「跳蛙式」停靠,列席交通部代表允諾轉請灣高鐵評估。
北台8縣市區域發展推動委員會副首長會議,今天在苗栗縣三義西湖渡假村巨蛋多功能廳舉行,縣府提案指出,高鐵苗栗站停靠模式,不僅站站停,平常1小時1班車,不僅整體行車時間較長,且錯過後又要再等1小時,降低搭乘意願。
縣府指出,高鐵苗栗站2016年通車後,運量持續增長,加上去年起配合通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖進香活動,疏運增開接駁專車,提升進出站旅次,並降低私人運具使用,去年3月起高鐵苗栗站每月進出旅客人次,穩定維持10萬以上。
縣府強調,高鐵苗栗站搭乘人次持續創新高,台灣高鐵採購新式列車,明年下半年陸續上線,屆時將有加密班次的空間,提升高鐵效益,兼顧區域交通便利性,建議台灣高鐵評估平日上、下班尖峰,及假日時段新增跳蛙式停靠班次,停靠主要節點站。
縣府舉例台北、板橋、苗栗、左營跳蛙式停靠,縮短整體行程時間,初期試辦再依實際搭乘需求調整班次配置, 提升旅運效率及運量,縮短苗栗往返主要都會區交通時間,帶動觀光與商務活動,促進地方發展。
交通部鐵道局簡任正工程司黃璽鳳回應,將轉請台灣高鐵評估可行性,今天北台8縣市副首長會議,由苗栗縣副縣長賴香伶主持,基隆市副市長邱佩琳、宜蘭縣政府參議康立和、新北市副市長陳純敬、台北市副市長李泰興、桃園市政府秘書長溫代欣、新竹縣副縣長徐元棟、新竹市副市長林琨瀚等人與會,提案將送首長會議討論。

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