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沒待轉區就能直接左轉?機車族小心挨罰1800元 警提醒4判斷原則

台中市警第二分局指出,「有無待轉區」並非機車是否需要待轉的判斷標準。 聯合報系資料照
台中市警第二分局指出,「有無待轉區」並非機車是否需要待轉的判斷標準。 聯合報系資料照

許多騎士習慣以路口是否有劃設機車待轉區來決定行駛動向,認為「沒待轉區就能直接左轉」。然而,台中市警第二分局特別在臉書粉專強調,「有無待轉區」絕非判斷標準,呼籲別讓錯誤的慣性思維,成了荷包失血的主因;更重要的是,二段式左轉這能有效避免機車與直行快車發生碰撞衝突,確保用路安全。

依《道路交通管理處罰條例》第48條,機車若行經依法必須採二段式左轉的路口,卻直接左轉,將面臨新台幣600元以上、1800元以下罰鍰。警方特別提醒,判斷基準不限於待轉標牌,若行經路段之內側車道設有「禁行機車」標誌、標線,騎士即便於無待轉標誌路口轉彎,仍應依法待轉,以免誤觸法網。

台中市警第二分局亦在粉專上整理了判斷標準,幫助機車族快速了解:

▪️ 有待轉標誌+有待轉格 → 必須二段式左轉

▪️ 有待轉標誌+無待轉格 → 仍須二段式左轉

▪️ 無待轉標誌+有待轉格 → 可待轉、也可直接左轉

▪️ 無待轉標誌+無待轉格 → 不需待轉

另外,根據《道路交通安全規則》第99條第2項規定,機車行駛至交岔路口,其轉彎處無標誌或標線者,若該路段為「同向三車道以上」,則不論路口是否有懸掛兩段式左轉標誌,機車均應以兩段式進行左轉。

待轉區 機車族 標誌 交通違規

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