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2年前國道車禍受困車內⋯蘇姓駕駛雙腿嚴重骨折 新光醫院新療法免截肢

蘇姓貨車駕駛(左)為一場連環車禍傷者,被救出時雙側膝蓋以下呈創傷開放性骨折,右腿踝關節幾乎被截斷,僅剩肌腱、動脈組織;圖右為新光醫院整形外科主任林育賢。記者林琮恩/攝影
蘇姓貨車駕駛(左)為一場連環車禍傷者,被救出時雙側膝蓋以下呈創傷開放性骨折,右腿踝關節幾乎被截斷,僅剩肌腱、動脈組織;圖右為新光醫院整形外科主任林育賢。記者林琮恩/攝影

蘇姓貨車駕駛為2023年6月10日國道一號一場連環車禍傷者,他駕駛的小貨車遭撞側翻,車頭毀損導致他受困車內,被救出時雙側膝蓋以下呈創傷開放性骨折,右腿踝關節更是幾乎被截斷,僅剩肌腱、動脈組織,左腿也呈現嚴重開放性骨折,被送到新光醫院時,患者神智混亂,院方多專科合作,進行長達6小時顯微手術,使用新型醫材,為期重建血管、修補神經,才保住雙腿不必截肢。

當時車禍發生在國道一號汐止五高架,為3車連環車禍,蘇先生駕駛的小貨車翻覆且車頭全毀,導致他受困車內長達30分鐘,其餘2車駕駛則僅受輕傷。新光醫院創傷小組原先評估,蘇先生外傷評分為9分,嚴重等級屬中高程度,且雙腳為最嚴重等級開放型骨折,合併血管及神經損傷,截肢可能性高,考量蘇先生為擔心父親,且以駕駛工作維生,決定設法為其保留肢體。

新光醫院整形外科主任林育賢說,骨科團隊先為病人完成骨折固定手術後,整形外科團隊接力進行長達6小時顯微手術,使用一項特殊孔洞敷料,可大幅減少病人使用自體組織修補患部的幅度,讓截肢機率降低,且術後步態也能較為正常,前後歷經22大小手術,病人成功保住雙腿不必截肢,僅截除右大小指,目前已可使用助行器行走,並回到駕駛工作崗位。

林育賢說,團隊在治療過程中,另使用一項「交替式負壓滴注療法」,利用自動化方式,為病人傷口進行溶液灌注、浸泡,軟化感染物質,並加速移除,重複循環式清潔傷口,成功清創,並降低感染機率,結合負壓治療,抽吸移除滲液及感染物,促進患部血液循環及肉芽組織生長,減少腫脹,並促進組織癒合,病人在住院115天後,首次成功反家。

蘇先生表示,治療過程雖漫長,但在家人支持下,他保持平常心,配合醫師治療。新光醫院副院長洪子仁則強調,新醫療科技進步,可讓病人免於截肢命運,但這些新型醫材、醫療技術費用也不斷上升,若病人沒有商業保險支持,恐面臨高額自費,為此醫界一再向政府倡議,「醫療費用是投資不是成本」,盼未來健保給付,納入輔助性治療,減輕病人負擔。

車禍當下,蘇先生駕駛的小貨車翻覆且車頭全毀,導致他受困車內長達30分鐘,雙腳為最嚴重等級開放型骨折,合併血管及神經損傷。記者林琮恩/攝影
車禍當下,蘇先生駕駛的小貨車翻覆且車頭全毀,導致他受困車內長達30分鐘,雙腳為最嚴重等級開放型骨折,合併血管及神經損傷。記者林琮恩/攝影
新光醫院副院長洪子仁強調,新醫療科技進步,可讓病人免於截肢命運,但這些新型醫材、醫療技術費用也不斷上升。記者林琮恩/攝影
新光醫院副院長洪子仁強調,新醫療科技進步,可讓病人免於截肢命運,但這些新型醫材、醫療技術費用也不斷上升。記者林琮恩/攝影

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