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旅遊業碳排占全球8% 觀光協會打造低碳旅遊協助企業ESG

台南十鼓文創園區。記者胡瑞玲/攝影
台南十鼓文創園區。記者胡瑞玲/攝影

根據聯合國研究指出,旅遊業占全球溫室氣體排放約8%,顯見觀光業也成高碳排行業。為讓旅遊也能跟上全球減碳趨勢,觀光協會也打造低碳旅遊路線,並與地方政府合作,將各地「碎片式」的低碳景點、活動串連起來,不僅創造旅遊商機,還能申請取得國際機構黃金標準碳註銷證明,協會自2024年9月起至今已服務逾800人。

台南市政府本月3日發表3條低碳遊程,均取得「碳註銷」的國際黃金標準(Gold Standard)認證,每人參加可減少60多公斤碳排,而虎頭埤風景區更成為全台第一個完成景區碳盤查、並取得碳註銷證明的場域,可望吸引大企業員旅。

台灣觀光創新協會理事長李奇嶽說明,低碳旅遊是大家都要面對的未來,對觀光旅遊來說,最大的挑戰就是極端氣候,其造成的影響對旅遊衝擊甚大,包含水災、風災、潮汐等,因此,長遠來來,盼民眾旅遊過程能走永續環保路線。

李奇嶽指出,過去觀光業被稱為「無煙囪工業」,但根據聯合國報告指出,每創造1元的觀光產值,平均會排放1公斤溫室氣體,這比製造業平均排放0.8公斤、一般行業平均0.75公斤都來得高,這顯示觀光業並非無煙囪工業,而是高碳排行業。

李奇嶽進一步說,觀光之所以碳排這麼高,主要在於交通(陸海空)的碳排,再來就是住宿及餐飲。若要從上述3大因素減少減少碳排,就須改變民眾旅遊的習慣,像是盡量步行、騎乘自行車、搭乘大眾運輸或駕駛電動車、飲食盡量選擇在地食材避免長途運送、入住環保旅宿自備備品等。

為鼓勵減碳,環境部、觀光署均積極推動相關政策及活動,各地方政府也攜手業者推動相關低碳景點及餐廳。李奇嶽表示,目前台灣多為「碎片式」行程,少了旅遊行程的串連,民眾自行前往減碳效果仍有限,因此才規畫低碳旅遊路線,將散落各地的低碳行程變成團體商業化。

至於協會要如何計算低碳旅遊的碳排?李奇嶽說明,在避免碳排部分,交通可安排行程以步行、騎自行車可抵達的距離為主,若需搭乘就以大眾運輸為優先,點到點的行程不要安排太遠;餐廳可與業者溝通,以在地食材為主減少運輸。

旅宿業才需配合環保清潔政策,甚至是取得綠建築標章;此外,旅遊中行程如民眾DIY活動的耗材等,所有節點及碳排數字都需統計,並交由計算單位盤查、驗算單位核查,之後再向黃金標標準申請碳抵銷。

李奇嶽說,企業若安排上述低碳旅遊,就可將資料放入永續報告書,如上市櫃、被匡列的碳排大戶強制產業鋼鐵業等,對企業來說一大誘因,過去就曾發生,有1萬多人的會展案子,因台灣旅館業拿不出碳排計算,這批人改去曼谷的情況,因此也鼓勵企業多以低碳旅遊路線規畫員工旅遊、家庭日、獎勵旅遊等。

低碳旅遊的碳排計算是由台灣觀光創新協會輔導業者溝通、規畫低碳遊程,統計遊程中所有的碳排並交由專家團隊計算,完成後再由台北城市科技大學永續觀光研究中心驗算,結算下來針對剩餘無法避免的碳排,透過碳權開發商禾豐碳中和有限公司依照碳排公噸數購買碳權,並申請獲得國際黃金標準的碳註銷證明(Carbon Offset),將低碳旅遊的實踐認證化。

目前協會已推出台南3條2日遊低碳旅遊路線(虎頭埤、十鼓、關仔嶺)、南投1日遊、2日遊共6題(日月潭、中興新村、頭社)、台東池上2日遊、3日遊共2條低碳旅遊路線。旅行社可依上述內容販售遊程,台灣觀光創新協將協助送認證。

水凝膠世界。記者胡瑞玲/攝影
水凝膠世界。記者胡瑞玲/攝影
虎頭埤風景區。記者胡瑞玲/攝影
虎頭埤風景區。記者胡瑞玲/攝影
低碳旅遊鼓勵民眾入住環保旅宿。記者胡瑞玲/攝影
低碳旅遊鼓勵民眾入住環保旅宿。記者胡瑞玲/攝影
虎頭埤風景區。記者胡瑞玲/攝影
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減少碳排 低碳 行程

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