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高鐵寧靜車廂恐危害兒少權利 衛福部一個月內與交通部研擬彈性作法

高鐵實施「寧靜車廂」新制,造成帶有嬰幼童乘車的父母旅客備受高壓。衛福部長石崇良說,衛福部已於9月2日發函至交通部了解相關狀況,將持續追蹤,承諾於一個月內與交通部共擬出彈性做法。圖/本報資料照片
高鐵實施「寧靜車廂」新制,造成帶有嬰幼童乘車的父母旅客備受高壓。衛福部長石崇良說,衛福部已於9月2日發函至交通部了解相關狀況,將持續追蹤,承諾於一個月內與交通部共擬出彈性做法。圖/本報資料照片

高鐵9月22日起推出「寧靜車廂」新制,卻讓帶有孩子的家長與不喜歡孩子吵鬧的乘客,引發網路論戰。外界批評,寧靜車廂政策不但未改善乘車品質,反而助長了「厭童、厭老」的社會氛圍,讓帶小孩出門的年輕爸媽壓力倍增。

立法院衛環委員會今舉行「重大食安事件處理之檢討與食安稽核人力不足問題」專案報告,國民黨立委陳菁徽表示,近日「寧靜車廂」議題討論熱烈,衛福部長石崇良是親子友善、兒少保護,促進國家生育率的大家長,是否知道高鐵的寧靜車廂。石崇良回應,最近有聽說此制度,搭乘高鐵時也會看到「寧靜車廂」的牌子。

石崇良說,寧靜車廂對乘客有好處,衛福部不反對,但應對親子友善,因此,衛福部於9月2日已發函交通部了解寧靜車廂措施,應符合兒童權利公約的親子友善相關理念,以及兒少法中規範交通運具應有親子友善的概念。

陳菁徽指出,高鐵人員會給予吵鬧孩子零食「乖乖」,但此舉是否合適?甚至有家長為安撫孩子,在高鐵人員的建議下,帶著孩子到兩車廂間的空間進行安撫,卻獨留另一名孩子在座位上,此舉是否違反兒少相關法律。

石崇良說,年齡比較小的孩子不會用言語表達,僅用哭來表現,應了解孩子真正哭鬧的原因,而非給予零食,且獨留孩子一人在座位上也不恰當。

陳菁徽要求,衛福部應於一個月內與交通部共擬出彈性的做法。石崇良說,衛福部已於9月2日發函至交通部了解相關狀況,將會持續追蹤,承諾於一個月內與交通部共擬出彈性的做法。

寧靜車廂 石崇良 高鐵

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