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斥資25億!鳳山車站改建首間「台鐵便當觀光工廠」 在地看法兩極

高雄鳳山車站完工超過1年4度流標,台鐵規畫改由自行招商,目前已將屋頂出租建置太陽能板,站內則規畫部分空間作全台首座「台鐵便當觀光工廠」車站。報系資料照
高雄鳳山車站完工超過1年4度流標,台鐵規畫改由自行招商,目前已將屋頂出租建置太陽能板,站內則規畫部分空間作全台首座「台鐵便當觀光工廠」車站。報系資料照

高雄鳳山車站完工超過1年4度流標,台鐵規畫改為自行招商,目前已將屋頂出租建置太陽能板,而站內則規畫部分空間成全台首座「台鐵便當觀光工廠」車站,比照日本新幹線車站商場,台鐵表示南部台鐵便當銷售量具潛力,將增設南部中央廚房,擴大便當產能,也會招商增設咖啡館、超市等,並辦理親子手作體驗等。

台鐵鳳山車站「空中鳳城」4度招商失利,2棟6、10層開放空間建築、建物面積約1萬3087坪,完工超過1年成蚊子館,目前屋頂太陽能發電已由台鐵完成出租,年收入400萬元。其餘空間台鐵規畫不再委外經營,改由自行招商,初步構想是仿效日本新幹線車站商場,設置台鐵便當觀光工廠,其餘空間再對外獨立招商,期盼與三井形成加乘效果。

立委許智傑表示,鳳山車站比照日本新幹線車站商場,設置台鐵便當觀光工廠及台鐵夢工廠,打造台鐵便當觀光工廠火車站,預計會增加親子手作體驗等,同時招商增設咖啡館、超市等生活事業,也能增加在地就業機會。

台鐵統計去年賣出931萬個便當、營業額8億347萬元,南部地區尤為熱賣,賣出200萬個便當,今年前9月銷量較去年同期成長11.22%,南部成長12.9%,相當具有潛力;考量全台只有6個車站設有符合食安管理規範的餐務廚房,提供即時現台鐵便當,占去年全台總量2成,台鐵規畫善用鳳山大樓空間,增設南部中央廚房,擴大便當產能。

不過對於鳳山車站將改為台鐵便當觀光工廠,有民眾不領情表示,花了20餘億蓋完僅做「便當店」,離原本規畫進駐旅館、影城、大型餐廳相差很多,有些失望;但也有在地人表示,台鐵回歸本業,配合觀光工廠加上各地農會產銷中心,聯合行銷在地作物、美食,是好事,「很有創意的規劃,總比一直招不到商,空在那裡好」。

台鐵 便當 觀光工廠
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