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專家:若駕照管理新制度未見效 應恢復6年定期換照

消基會交通組召集人李克聰。圖/聯合報系資料照片
消基會交通組召集人李克聰。圖/聯合報系資料照片

交通部公布全新駕照管理制度,消基會交通組召集人李克聰提醒,任何改革都會有負面影響,因此要有配套,包括高齡者透過社區宣導新制度,給予關懷協助,駕訓機構部分,要輔導提升教育訓練品質,也要注意考照加嚴,無照駕駛是否會增加,也需留意相關執法,滾動檢討改善。

李克聰還說,對交通部新制打八十五分,因為目前只是方案,還沒看到實施成效,評估需至少觀察二年,若成效不理想,可能要評估是否恢復駕駛六年定期換照制度。

靖娟基金會執行長許雅荏指出,十八至廿四歲為機車事故率最高峰,這次增加情境式危險感知題是很好方向。

許雅荏表示,回訓重點不在法規,在於態度的改變,交通安全追求的不只是數字,期待考照制度只是開始,未來無論是題目設計、道路考驗內容,盼公路局都能與民團溝通,獲得社會支持。

許雅荏也提及,贊同違規者回訓,過往太注重罰款,對生活沒有影響、違規者態度難以改變,這次參考國外,針對嚴重違規進行回訓,後續期待回訓機制成效,需持續追蹤才知效果。

中華民國汽車駕駛教育學會理事長陳永親坦言,考照制度變革,加上駕訓課程調整,都需要成本,不排除明年提出駕訓費用調整申請,盼政府能撥預算補助業者。

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