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高鐵延伸宜蘭案8月20日再送環評大會 鐵道局、台鐵說話了

台鐵產業工會上午在交通部外頂著烈陽舉行「少百億收入,斷台鐵未來!交通部推北宜高鐵,自毀台鐵改革」記者會,要求即刻停止高鐵延伸宜蘭案環評程序,且拒絕黑箱讓利,隨後由交通部代表(前排右一、二)接受陳情書。記者侯永全/攝影
台鐵產業工會上午在交通部外頂著烈陽舉行「少百億收入,斷台鐵未來!交通部推北宜高鐵,自毀台鐵改革」記者會,要求即刻停止高鐵延伸宜蘭案環評程序,且拒絕黑箱讓利,隨後由交通部代表(前排右一、二)接受陳情書。記者侯永全/攝影

高鐵延伸宜蘭案7月9日通過環境部環評初審,8月20日再送環評大會討論,交通部鐵道局表示,已依初審結果重新檢核,後續也辦理多場會議座談加強居民溝通;台鐵公司表示,尊重國家整體軌道發展的規畫與建設,並戮力提升環島鐵路安全及旅客服務品質,以達成社會各界期待。

台鐵產工、公民幫推等團體今天到交通部前陳抗,高喊「少百億收入,斷台鐵未來,交通部推北宜高鐵,自毀台鐵改革」,強調台鐵員工拒絕讓利,並提出2大訴求,包含交通部與台鐵有責爭取北宜直鐵方案,履行台鐵公司化目標,並要求針對高鐵延伸宜蘭方案向員工提將營收衝擊影響評估。

對此,台鐵公司表示,公司尊重國家整體軌道發展的規畫與建設,並戮力提升環島鐵路安全及旅客服務品質,以達成社會各界期待。本公司也將持續優化北迴線及東部幹線的運能及路線安全,提供東部居民安全優質的軌道運輸服務。

高鐵延伸宜蘭案7月9日通過第2次初審會議,交通部鐵道局當時承諾重新檢核開發涉及的旅行時間、經濟效益等評估,以及強化與沿線居民的溝通作業,決議通過初審,並送環評大會討論。

針對環評初審結論,鐵道局表示,有關高鐵延伸宜蘭計畫環評,鐵道局已依7月9日專案小組第2次初審會議結論進行重新檢核,將於8月20日環評大會詳細回應與說明。

為持續強化與地方溝通,鐵道局指出,除先前出席說明會、拜會宜蘭縣議會、設立本計畫資訊專區並多次發布新聞稿說明外,也陸續辦理及參與多場會議座談。

包含7月23日與立法院交通委員會赴壯圍鄉與民眾座談、7月30日邀集台北市府召開高鐵南港端引道地下化可行性會議、7月31日拜訪地方社區討論競渡活動,並與宜蘭縣政府研商計畫路線通過養殖生產區因應措施,持續傾聽並回應沿線居民關切議題。

高鐵延伸宜蘭 台鐵公司化 環評

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