60元排骨便當走入歷史? 台鐵曝「這些地方」每日提供

台鐵經典款的60元排骨便當示意圖。圖/台北鐵路餐廳提供
台鐵經典款的60元排骨便當示意圖。圖/台北鐵路餐廳提供

台鐵去年附業便當收入達8.03億元,年成長超過12.8%,創歷年新高,今年截至2月,便當收入達1億4693萬3985元。盡管菜色推陳出新,經典款的60元排骨便當仍是多數人的最愛,但近期卻傳已在4月3日取消供應,走入歷史,不少人感到惋惜。對此,台鐵公司澄清,目前中南部、花東地區仍有提供,強調台鐵排骨便當是品牌精神,不會輕易消失。

根據台鐵統計,2024年開發出36種新口味特色便當,銷量量達931萬個,雖還未達疫情前千萬個水準,但因新增較高單價便當,便當收入8.03億元。每天約能賣出2.5萬個便當;而今年1月餐旅服務收入達7624萬2132元、2月收入7069萬1853元,今年光是2個月收益就達1億4693萬3985元。

旅客若想吃到熱騰騰的台鐵便當,在基隆、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄、羅東、花蓮、台東車站的現場販售處可購買,價格落在80至120元之間。

有民眾在社群平台發文表示,本月20日購買到「最後一個」60元排骨便當,在與販售人員確認後得知,由台中餐旅分處製供的60元便當已於2025年4月3日起取消供應、正式走入歷史,也好奇其他餐旅分處是否也取消供應60元排骨便當。

不少人聽聞紛紛表示「漲價合理,支持漲價,但心裡不免覺得惋惜」、「台東有,但不會貼出來,需主動詢問」、「台鐵60元便當至少30年,現在連營養三明治都要60元了」;但也有許多民眾反映,台南、高雄、彰化都還買得到60元便當。

對此,台鐵附業營運處長古時彥說,台鐵早在1949年起就開始販售台鐵便當,直至現今,而排骨便當一直都是最經典、最受歡迎的菜色,也是品牌精神的象徵,因此絕不會輕易消失、走入歷史。

古時彥表示,目前中南部、花東地區的販售處仍每天正常提供60元排骨便當,但北部僅限量提供,且不一定每日提供,主因是需製作的便當種類繁多。

古時彥說,目前在台北、七堵、台中、高雄、花蓮、台東的車勤部都有製作鐵路便當,其中台北車站的鐵路餐廳供應量最大,除販售長銷的80、100、120元便當外,也配合地方特色及活動,推出限時的特色便當。

另外,古時彥也表示,原設在地下1樓的台北車站的鐵路餐廳供應量大,但設施老舊,因此規畫於台北車站台鐵大樓6樓設立符合HACCP規範的中央廚房,目前正辦理工程公開招標作業,預估中央廚房啟用後,便當產量每日可望再增5000個。

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