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榮耀號出狀況!日本東京4℃等接駁車 遊客抱怨「凍到不行」

MSC榮耀號郵輪因提前抵達東京,旅客被要求下船,並在寒風中等待接駁回郵輪,加上通關作業混亂,有旅客在臉書大吐苦水。聯合報系資料照片
MSC榮耀號郵輪因提前抵達東京,旅客被要求下船,並在寒風中等待接駁回郵輪,加上通關作業混亂,有旅客在臉書大吐苦水。聯合報系資料照片

MSC榮耀號郵輪提前抵達東京,旅客昨天全被要求下船,並在4℃的雨天,等待接駁回郵輪。有旅客在臉書大吐苦水,「凍到一個不行」。基隆港務分公司主秘林健明今天說,狀況還待釐清,這次事件可供基隆港借鏡,提升服務品質。

今早有人在臉書地中海郵輪榮耀號分享討論區貼文,指因為郵輪變更旅程,提前一天抵達日本,並告知所有旅客要下船過海關。旅客昨天下船後由接駁車載到一個定點,告知晚上8點集合,會有專車載回郵輪,不用擔心。

貼文旅客說,昨晚7時大家就在定點排隊,等待回郵輪。當時東京氣溫4℃,體感溫度-4℃,等車地點有遮雨棚,但風很大,雨水從四面八方一直潑進來,老人小孩大排長龍,凍到一個不行,折騰了整個晚上。

好不容易等到交通車載到過海關,整棟大樓塞滿了要上郵輪的人,因為已經過了下班時間,所以安檢人手不足,有人快11點才返回各自的船艙休息。

基隆港務分公司關注這起消費爭議,棧埠事業處副處長魏碩良表示,目前還不知道榮耀號為什麼會提前一天,抵達這一航次的終點東京。因為是航程終點港口,所以每名旅客都要帶著行李下船,護照蓋了章,「下一批」旅客才能再上船。

林健明說,引起遊客抱怨的原因,可能是當時氣候不佳,以及通關、疏運作業出狀況。當地晚上8時可能就沒有商店營業,所以旅客都會急著回到郵輪,當地港方應變可能有一點點來不及,所以造成通關大廳出現混亂情形。

林健明表示,榮耀號這次事件,可供基隆港吸取經驗,未來會研議若發生類似情形,有關通關及旅客疏運作業,加上要考量天候因素等等,規畫妥善的緊急因應措施,提供旅客更完善的服務。

地中海郵輪榮耀號去年12月間,也曾因引擎故障滯留日本沖繩,導致近4千名遊客行程受影響,郵輪公司事後提出的賠償方案,獲得多數旅客諒解。

郵輪 基隆港

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