台鐵七堵站調車「擠壞轉轍器」 2個月來第5起調車意外

台鐵再傳調車意外,昨天深夜七堵站進行調車作業時,疑似操作不當將轉轍器擠壞,成為這2個月來第5起調車意外;圖為台鐵七堵調車場示意圖。聯合報系資料照
台鐵再傳調車意外,昨天深夜七堵站進行調車作業時,疑似操作不當將轉轍器擠壞,成為這2個月來第5起調車意外;圖為台鐵七堵調車場示意圖。聯合報系資料照

台鐵再傳調車意外,昨天深夜七堵站進行調車作業時,疑似操作不當將轉轍器擠壞,成為這2個月來第5起調車意外,台鐵公司表示,將釐清肇事原因及責任,並進行檢討及懲處。

台鐵七堵站昨天晚間9時許進行調車作業時發生狀況,疑似操作不當,將130號轉轍器擠壞,所幸該起事件無人受傷。

台鐵說,經查昨天晚上七堵調車場內進行調車作業,當時調車完畢後,調動機解聯欲單機出庫,因調車人員疏於確認即開出,導致擠出130號轉轍器而使桿件受損,本起事件無車輛衝撞及受損,也無人員受傷,不影響正線行車。

台鐵表示,本案發生後即於昨晚9時50分通報,損壞設備於今天凌晨1時45分修復完畢,恢復正常使用,全案已由運安處調查中。

台鐵表示,主管單位北區營運處對於本案相當重視,相關疏忽人員將依規定嚴懲,同時對全體調車人員進行演訓,於現場就調車工作路線、環境、SOP等實地演練,防止類似情事發生。

台鐵公司化後卻頻傳調車事故及異常事件,基本SOP都失靈。台鐵去年12月19日一天內發生2起列車調車撞車事件,包含潮州基地一列EMU3000型新自強號,檢修時撞上止衝擋,一列EMU900型區間車,在花蓮準備進入洗車線時撞上電桿,車頭毀損且出軌。

今年1月2日一列E500型新電力機車牽引自強號在七堵調車場調車時出軌,一路壓爛8個轉轍器;2月11日晚間潮州基地一輛調車機車連掛PP自強號時發生衝撞,導致自強號連結器及鼻頭蓋受損;昨天晚間七堵站再發生調調車異常事故,成為這2個月以來,第5起調車事故。

自強號 台鐵公司化

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