大型車路口須停等並「指差確認」 陳世凱:否則將開罰

交通部長陳世凱(左二)今天親自站上街頭,稽查市區客運車經過路口是否停等,禮讓行人。記者黃寅/攝影
交通部長陳世凱(左二)今天親自站上街頭,稽查市區客運車經過路口是否停等,禮讓行人。記者黃寅/攝影

全台各路口車禍不斷,行人甚至為此喪命。交通部長陳世凱今天表示,針對大客車、大貨車將強制要求在路口停等,並且要做「指差確認」,否則將會開罰。

陳世凱今天特別到台中市監理站為「在遺憾之前,把路讓給人」宣導影片開記者會,希望改變用路人的觀念。他還親自站上街頭,稽查市區客運車經過路口是否停等,禮讓行人。

他說,針對大客車將強制要求在路口應該停等,並且要做指差確認,這個在交通規則裡已經有規定。今天到實地稽查,也發現有一輛車的駕駛未遵守規定,已開立罰單。因此要告訴所有的職業駕駛人,包含大客車、大貨車,未來都會要求強制停等,並且要做指差確認。如果沒有做到,會有罰則。所以,未來在路口,不管有沒有行人,只要是轉彎,就必須要強制停等並且做指差確認。

交通部公共運輸及監理司長林福山說,這是針對包括公路客運、市區客運,還有大貨車,目前是以「汽車運輸業管理規則」列為公司應教育駕駛人的動作。所以,若駕駛經過路口未停等以及做指差確認,可以依公路法,以公司未善盡教育駕駛人責任,按「汽車運輸業管理規則」規定,處9千元以上、9萬元以下的罰,這是對公司的部分。

他說,個別駕駛人部分,如果經過行人穿越線未暫停停讓行人,會依道路交通管理處罰條例處罰。但若有停等,但未做指差確認,也依「汽車運輸業管理規則」處罰公司。

對於交通部這項規定是否過於嚴格?一名大客車業者說,路口停等並左右看看是必須的,但若沒有做指差確認就要開罰,恐怕就太過了。但另一人也說,交通部這樣做有宣示作用,會讓大家心生警愓,至於如何取締,就要看執行面。

記者會也邀請優良客運駕駛陳俊誠到場,分享他經過路口時先停等再做指差確認的心得。陳世凱也跟隨他一起模仿駕車在路時,先停等,再舉起手向左、右看的指差確認動作。

陳世凱說,以往多是思考如何讓汽車更順暢、交通如何加快,但大家忽略了道路的主角和最需要保護的是人,所以交通部這幾年希望把「人本」的概念傳播給所有的人知道。今天這部片,也就是在告訴大家,道路是給人用的。所有的人,即使在運具上,你也是人,你也會是行人、駕駛,道路應該讓給所有的人使用。

他也在會中說,台北市以外的其他縣市,在路口的行車停等和禮讓行人上,他覺得無論是在數據或他個人的感受,都覺得沒有那麼的安全感,需要大家一起來努力。

交通部長陳世凱(左六)今天特別到台中市監理站為「在遺憾之前,把路讓給人」宣導影片開記者會。記者黃寅/攝影
交通部長陳世凱(左六)今天特別到台中市監理站為「在遺憾之前,把路讓給人」宣導影片開記者會。記者黃寅/攝影
交通部長陳世凱(中)跟著優良客運駕駛陳俊誠(右二)示範「指差確認」動作。記者黃寅/攝影
交通部長陳世凱(中)跟著優良客運駕駛陳俊誠(右二)示範「指差確認」動作。記者黃寅/攝影

交通部長 行人 陳世凱

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