高齡交通死亡節節攀升 交部今年培訓逾200位路老師宣導

交通部長陳世凱頒發「年度貢獻獎」。圖/交通部提供
交通部長陳世凱頒發「年度貢獻獎」。圖/交通部提供

隨著台灣進入高齡化社會,高齡者交通死亡事故也節節攀升,今年截至8月高齡者交通死亡也較去年同期增加1.4%。交通部2011年起開辦「路老師培訓宣講計畫」,透過訓練合格「路老師」,教導高齡者判別交通事故風險,今舉行路老師培訓計畫成果展示暨頒獎授證典禮,由交通部長陳世凱頒發10位路老師「年度貢獻獎」。

我國高齡人口逐年增加,截至今年6月統計,已有台北市、基隆市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣、花蓮縣等7縣市高齡人口超過20%。交通部表示,高齡者由於身心功能退化,且以機車和行人事故為主,發生交通事故時死傷機率較高,培訓「路老師」來教導高齡者正確用路觀念及交通風險為當務之急。

根據交通部統計,近5年高齡者交通死亡事故節節攀升,2022年至2023年依序有1235人、1148人、1283人、1277人,今年截至8月高齡者交通死亡共有811人,較去年同期增加1.4%,其中高齡無照駕駛、高齡行人、高齡機車騎士死亡也較去年同期增加。

陳世凱致詞表示,感謝路老師過去對台灣交通的幫助,交通部2011年起組織路老師在全國各地進行交通安全講習,讓高齡長者有正確交通觀念,這個工作不只是教育,也是在救人命,截至目前已經有2005位合格路老師,今年還增加226位,這幾年高齡者交通事故比例不斷增加,若沒有路老師,增加速度會更快。

陳世凱指出,台灣已經進入高齡者社會,隨著年齡增長,反應、體力及速度都變差,更需要正確的交通觀念。路老師有來自教育界、警戒、監理所站及社福單位人士,希望未來能有更多人加入,深入更多長者群聚的地方,交通部也有編列道安手冊跟教材,未來也會推出更多輔助工具,如閃光帽等。

今年獲得年度貢獻獎及偏鄉服務獎的路老師林秀姿表示,許多長者在交通上貪圖方便,認為能衝就衝,進而產生不少事故。她自國小老師退休後,從樂齡講師當起,2013年拿到路老師證照進行宣講,她認為,長者多需要用影片及日常生活經驗結合,才能有效溝通。

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