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交長指「沒落實保守派遣」 星宇:配合民航局指示改善

星宇航空在10月31日一架SJX871沖繩飛往台北班機,因風雨強勁,於桃園機場降落前機身明顯搖晃。圖/取自桃園國際機場即時影像
星宇航空在10月31日一架SJX871沖繩飛往台北班機,因風雨強勁,於桃園機場降落前機身明顯搖晃。圖/取自桃園國際機場即時影像

康芮颱風日前襲台,許多航班受影響取消或調整,但部分航班仍正常執飛,星宇航空1架班機在桃園機場發生重落地,後經重飛平安降落,目前該飛機已停飛,駕駛也正接受調查。立委關心班機派遣標準及機場開放關閉標準,交通部長陳世凱坦言,最重要的是保守派遣要落實,「顯然星宇航空沒有」。

星宇航空JX871航班10月31日從沖繩那霸機場飛往台北桃園機場,受康芮颱風影響出現重落地情況,雖該班機最後順利降落,但民航局檢查後發現飛機降落時超出規範,因此已要求該班機停飛接受進一步檢查,並暫時停止該航班機師的任務派遣。

陳世凱今赴立法院交通委員會報告且備質詢,會中民進黨立委李昆澤質疑,航空公司在颱風影響期間如何依據天氣報告、飛航限度進行飛行風險評估的班機派遣標準,以及颱風期間如何平衡機場持續營運及飛行安全需求的機場開放/關閉標準。

民航局長何淑萍表示,事前要求各航空公司保守簽派,從事後的轉降及重飛情況來看,有3部分要檢討,包含不良天候派遣、風速風限、超時,另外能見度也需要注意。

何淑萍指出,塔台有撤台標準,但最重要的還是航空公司的派遣,前2次的颱風,航空公司都有做到保守派遣,但這次康芮颱風卻沒有,因此每一架次都會回去檢視,並律定派遣原則給業者;另外,也會要求組員加強訓練。

李昆澤表示,星宇航空今年6月、9月都曾發生重落地情況,已不是第一次發生,不該再發生,如今10月又出現此狀況,應更嚴格檢討。

陳世凱坦言,最重要的是落實保守派遣,「顯然星宇航空沒有落實」。

何淑萍會後接受聯訪時補充,不良天候派遣原則,主要就是風速風限及超時、重落地部分。保守派遣是指,在颱風影響期間,航空公司應考量起飛及目的地機場的風速風限,以及機上組員工時問題,若不符合標準,就應評估返回或轉降。

星宇航空表示,針對康芮颱風期間航班派遣,均遵守簽派作業規範,進行航班起降預畫。康芮颱風襲台期間均密切監控天氣資料,確保受颱風影響的所有航班作業皆符合標準。

星宇航空表示,10月31日有不預期的瞬間強勁氣流,少數航班降落受到影響,但機長均依標準作業程序因應,當日各航班皆安全降落,僅有7架次轉降其他國際機場。

星宇航空強調,各項作業絕對皆符合規範,雖天候狀況多變,也秉持飛航安全第一為原則,進行各項因應作業,後續將會配合民航局指示處理。

康芮颱風 星宇 桃園機場

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